IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
kyb RH3558
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0491
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- pas pour variante d’équipement : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-0491D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 335
- pas pour variante d’équipement : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension KYB RH3558
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension BILSTEIN 36-199563
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- pas pour variante d’équipement : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension LESJÖFORS 4095085
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour variante d’équipement : Alltrack; GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension TRISCAN 8750 29211
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour variante d’équipement : Alltrack; GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension SACHS 993 060
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour variante d’équipement : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension TRW JCS1353
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 337
- pas pour variante d’équipement : Greenline
- Poids [kg] : 2,13
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour variante d’équipement : Alltrack; GreenLine
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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