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Référence : RH3559
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (72)
KYB RH3559
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-23300-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-23300K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,12
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MEYLE 100 639 0049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.905
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFTVOLL GERMANY 15020110
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du tube [mm] : 12,8
- poids [g] : 2120
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 25068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Oyodo 30A9022-OYO
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3307040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BILSTEIN 36-199556
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4020059
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LESJÖFORS 4095086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MASTER-SPORT GERMANY 4095086-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Poids net [kg] : 2,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 5347170
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- Épaisseur [mm] : 13,16
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 350
- Poids net [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 343
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEX Automotive 67187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longeur [m] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 71895
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASAM AUTOMOTIVE 73766
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 3C0 411 105 C
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DACO Germany 804250
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29212
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : jaune (2x); orange; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1114
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AF-4855
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,2
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1297
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 90-305-002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 90-305-002
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ROC CS4951
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CSR9098.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES DB43072
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GH GH-204719
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-359961C26
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRW JCS1354
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 339
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Poids [kg] : 2,15
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC6612
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : CC
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,12
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1114
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01027
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHUKI by Palidium PAL10-0020
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Longueur [mm] : 353
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-2093
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : DCC
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TOOR SC61702
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SE3679
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
- Longueur [mm] : 347
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,470
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 142,5
- Diamètre 2 [mm] : 79,5
- Diamètre 3 [mm] : 78
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,24
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FENOX SPR16048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SKF VKDL 31030
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,20
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3559H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3559H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ3559H
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-2068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 142,5
- Diamètre 2 [mm] : 79,5
- Diamètre 3 [mm] : 78
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Données : E
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 4,4
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3559H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METZGER 2242003
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 140
- Diamètre extérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
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MAXGEAR 60-0353D
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : jaune (2x); orange; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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PEMEBLA JAPZC3559H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZentParts Z37942
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0409
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3679
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,200
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ3559H
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 348
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAI AutoParts FPCS160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH88018
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
- Quantité : 1
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OPEN PARTS CSR9098.02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 145,5
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R23330
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13; 13,9
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Longueur [mm] : 343
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Pays constructeur du véhicule : USA
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; 3FR; UA5; UB8; UC5; UC7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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FAI AutoParts SP306
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 347
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 36613500
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : E
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-VW-046
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-VW-046
- Remplacement uniquement par paires :
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PATRON PCS950905
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
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DUNLOP DCS10067
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS095086
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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Frankberg 5481FB0009333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 348; 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065041
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 143
- Longueur [mm] : 366
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065051
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 119
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 143
- Longueur [mm] : 354
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0067775
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- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 143
- Longueur [mm] : 368
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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