Référence : RH3903

KYB RH3903

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Données : E
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

SUPLEX 06267

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 12,3
• Diamètre extérieur [mm] : 153
• Lettre distinctive : C7
• Longueur [mm] : 370
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,90
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SUPLEX 06268

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 152
• Lettre distinctive : C8
• Longueur [mm] : 365
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,00
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MUBEA 065066-E

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique

CS Germany 14.101.243

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

CS Germany 14.101.602

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

GOLD 3300220

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

BILSTEIN 37-161255

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Version renforcée :

BILSTEIN 37-161262

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Version renforcée :

SPIDAN 56916

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 12,3
• Diamètre extérieur [mm] : 153
• Lettre distinctive : C7
• Longueur [mm] : 370
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,90
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SPIDAN 56917

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 152
• Lettre distinctive : C8
• Longueur [mm] : 365
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,00
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

APEX Automotive 67439

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 149
• Longeur [m] : 366
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

TRISCAN 8750 1196

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans la technique M
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

QUINTON HAZELL QCS5884

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 152
• Lettre distinctive : C8
• Longueur [mm] : 365
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,00
• Type d'entraînement : Boîte automatique

QUINTON HAZELL QCS6567

• Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
• Diamètre du fil [mm] : 12,3
• Diamètre extérieur [mm] : 153
• Lettre distinctive : C7
• Longueur [mm] : 370
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 1,90
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

IPSA SPS04444

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique

GSP 36604000

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 12,5
• Diamètre extérieur [mm] : 151
• Données : E
• Longueur [mm] : 363
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Frankberg 5481FB0064983

Frankberg 5481FB0065401

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 101
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
• Longueur [mm] : 342
• Marquage par teinture : noir
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Frankberg 5481FB0065403

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 99
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
• Longueur [mm] : 329
• Marquage par teinture : noir
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Frankberg 5481FB0067550

• Côté d'assemblage : avant et arrière
• Diamètre extérieur [mm] : 101
• Diamètre extérieur 1 [mm] : 156
• Longueur [mm] : 339
• Marquage par teinture : noir
• Modèle de ressort : Ressort à boudin