Identification Véhicule
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Référence : RH3930
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RH3930
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 062043-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.319.426
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 19402
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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GOLD 3700650
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEX Automotive 67471
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longeur [m] : 391
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN 87390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 23139
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 669
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Marquage par teinture : rouge (4x)
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SACHS 993 670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : jaune (3x)
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GH GH-353301C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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QUINTON HAZELL QCS8702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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LYNXAUTO SC-1626
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOOR SC60905
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS04360
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 39144
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de couleurs : select by color code
- Diamètre du fil [mm] : 13,50
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 378
- Marquage par teinture : rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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SKF VKDL 39186
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Code de couleurs : select by color code
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour code d'équipement spécial : 485 or 482
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JAPANPARTS ZC3930H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3930H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ3930H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3930H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC3930H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R23154
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 390
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour code d'équipement spécial : 482; 485; 677
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-1450D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 391
- Marquage par teinture : jaune (3x)
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JAPANPARTS ZCQ3930H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 5433118
- Épaisseur [mm] : 13,28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 159,5
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0051457
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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