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KYB RH6331

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Données : E
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Version renforcée :

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SUPLEX 06349

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 101
Lettre distinctive : D6
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,90
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06350

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 102
Lettre distinctive : D7
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06358

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 100
Lettre distinctive : K2; K3
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,95
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.595

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Version renforcée :

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CS Germany 14.101.598

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3308870

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Version renforcée :

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BILSTEIN 36-313235

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec la technique M
pour numéro OE : 33 53 6 767 347; 33 53 6 767 348
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-313266

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec la technique M
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-313297

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Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec la technique M
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 541562

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Épaisseur [mm] : 14,7
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Châssis : pour véhicules avec la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 103
Longueur [mm] : 315
Poids net [kg] : 3,26

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MAXGEAR 60-0913

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Version renforcée :

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SPIDAN 86763

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 101
Lettre distinctive : D6
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,90
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86764

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 102
Lettre distinctive : D7
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,00
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 86772

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
au choix :
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 100
Lettre distinctive : K2; K3
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,95
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171847

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec la technique M
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Version renforcée :

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GH GH-221591

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Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche

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MAD HV-023058

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
Poids [kg] : 9,5
Temps de montage [min] : 60
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu
Version renforcée :

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MDR MCO-76331

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Châssis : pour véhicules sans la technique M
Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS5553

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 101
Lettre distinctive : D6
Longueur [mm] : 319
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,90
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS6070

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Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 100
Lettre distinctive : K2; K3
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,95
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS8041

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 102
Lettre distinctive : D7
Longueur [mm] : 316
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,00
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle