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Référence : RI2780
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
KYB RI2780
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : F
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,96
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CS Germany 14.872.384
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 24023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3600920
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4092555
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 534595
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- Épaisseur [mm] : 11,91
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 365
- Poids net [kg] : 1,89
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MUBEA 90178976
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 998 356
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,15
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 126
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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DIEDERICHS 9981917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AAF
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,96
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ROC CS3924
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC1917
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Données : AAF
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,96
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72780
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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NIPPARTS N5542224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 126
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
- Poids [kg] : 2
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IPSA SPS03520
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 81076
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 155
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
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JAPANPARTS ZC2780I
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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ASHIKA ZCA2780I
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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JAPKO ZCJ2780I
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2780I
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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GH GH-354581C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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PEMEBLA JAPZC2780I
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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JAPANPARTS ZCQ2780I
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
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JAPOCAT TLP22-RV001
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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