Identification Véhicule
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Référence : RJ5398
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KYB RJ5398
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,3
- Diamètre 2 [mm] : 15,9
- Diamètre 3 [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : MB
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,97
- Version renforcée :
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MUBEA 060225-E
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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STELLOX 10-22016K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 3,46
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CS Germany 14.774.418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 14
- poids [g] : 2620
- Version renforcée :
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PROFIT 2010-0473
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-0493
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SUPLEX 23123
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,80
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BILSTEIN 38-130380
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : GSI
- Version renforcée :
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GOLD 3800660
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031620
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4263445
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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SPIDAN 48790
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
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NK 543619
- Épaisseur [mm] : 14,52
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 268
- Poids net [kg] : 2,69
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KILEN 60806
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DACO Germany 813604HD
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,3
- Diamètre 2 [mm] : 15,9
- Diamètre extérieur [mm] : 148,6
- Données : MB
- Longueur [mm] : 241,3
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Version renforcée :
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MUBEA 90178439
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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SACHS 996 218
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Données : D
- Longueur [mm] : 272
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OPTIMAL AF-3362
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Épaisseur 2 [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2,7
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ROC CS3661
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DYNAMATRIX DCS774418
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-223602
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-625001
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TRW JCS138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
- Longueur [mm] : 272
- Poids [kg] : 2,7
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TRW JCS267
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,2
- Diamètre 2 [mm] : 15,45
- Diamètre 3 [mm] : 9,55
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Longueur [mm] : 243
- Poids [kg] : 2,8
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MDR MCO-75398
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148,6
- Longueur [mm] : 241,3
- Version renforcée :
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QUINTON HAZELL QCS6699
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,80
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EIBACH R10109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Longueur [mm] : 263
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TOOR SC64916
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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IPSA SPS02984
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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IPSA SPS04202
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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JAPANPARTS ZC5398J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148,6
- Longueur [mm] : 241,3
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA5398J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148,6
- Longueur [mm] : 241,3
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ5398J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148,6
- Longueur [mm] : 241,3
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC5398J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 241
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5398J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 241
- Version renforcée :
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ASPART 1CSP1084
- Épaisseur [mm] : 10,10
- Épaisseur 1 [mm] : 15,05
- Épaisseur 2 [mm] : 10,10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,80
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JAPANPARTS ZCQ5398J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148,6
- Longueur [mm] : 241,3
- Version renforcée :
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