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Référence : RJ5418
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
MUBEA 060224-E
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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STELLOX 10-20618-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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CS Germany 14.774.275
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4263453
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4263465
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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NK 543646
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- Épaisseur [mm] : 11,66
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 283
- Poids net [kg] : 1,41
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KILEN 60018
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KILEN 60032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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MAPCO 70714
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MAPCO 70714/2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 6
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 24042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 996 500
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12,8
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : D
- Longueur [mm] : 317
- Numéro de châssis (VIN) à : Y######9
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL AF-3387
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,2
- Épaisseur 2 [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Diamètre 3 [mm] : 8,8
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Lettre distinctive : JP
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 1,55
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1275
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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ROC CS4245
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ROC CS4325
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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MILES DB43139
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DYNAMATRIX DCS774272
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20509
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 272
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TRW JCS146
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 12,8
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 317
- Numéro de châssis (VIN) à : Y######9
- Poids [kg] : 1,7
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01176
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,7
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 297
- remplacement par paire recommandé :
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MONROE SP3300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- diamètre de fil de fer de [mm] : 8
- Diamètre de fil de fer jusqu'à [mm] : 12,4
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 72
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 72
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 47
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 272; 304
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 6,8; 7,7
- Poids [kg] : 2,500
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IPSA SPS04201
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2178
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : MB
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : Y######9
- Vérifier numéro OE :
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RIDEX 188C1879
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 8,4
- Diamètre 2 [mm] : 12,4
- Diamètre 3 [mm] : 8,4
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 1,7
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G.U.D. GCS263453
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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