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Référence : RX5137
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (51)
KYB RX5137
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Données : E
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,65
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STELLOX 10-22038-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 143
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,7
- Poids [kg] : 2,1
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STELLOX 10-22038K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 3,46
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MTR 12108663
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,934
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CS Germany 14.774.291
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020045
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du tube [mm] : 12
- poids [g] : 2000
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RIDEX 188C0181
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 13,5
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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SUPLEX 23347
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,5
- Diamètre du fil [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pas pour code d'équipement : ECO4
- Poids [kg] : 2,20
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DAKAtec 300187
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 1900
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GOLD 3309630
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 38-130236
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4031750
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031750
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MASTER-SPORT GERMANY 4263438-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 2,01
- Poids net [kg] : 2,01
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NK 543670
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- Épaisseur [mm] : 11,69
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 298
- Poids net [kg] : 1,71
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SPIDAN 55978
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,5
- Diamètre du fil [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pas pour code d'équipement : ECO4
- Poids [kg] : 2,20
- remplacement par paire recommandé :
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MAXGEAR 60-0070
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MAXGEAR 60-0070D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MEYLE 614 739 0016
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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APEX Automotive 66664
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longeur [m] : 299
- Modèle de ressort : Ressort à boudin; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ASAM AUTOMOTIVE 73758
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 9118379
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TRISCAN 8750 24021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 996 688
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13,35
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : D
- Longueur [mm] : 310
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO4
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APEC ACS1148
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3470
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Épaisseur 2 [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,1
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DENCKERMANN D700136
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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MILES DB43175
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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DYNAMATRIX DCS774291
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-223604
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre 2 [mm] : 13,35
- Diamètre 3 [mm] : 8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 148
- Longueur [mm] : 310
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECO4
- Poids [kg] : 2,1
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MAXTRAC MC0462
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,7
- Poids [kg] : 1,75
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1148
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01357
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7614
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 13,5
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 8,5
- Diamètre du fil [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pas pour code d'équipement : ECO4
- Poids [kg] : 2,20
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EIBACH R10110
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1147
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TOOR SC62853
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ZEKKERT SF-1042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 148
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2,12
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040180
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 13,5
- Diamètre 3 [mm] : 8,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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MONROE SN2212
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 300
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,7
- Poids [kg] : 1,650
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JAPANPARTS ZC5137X
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Spécification : Indice di elasticit�
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ASHIKA ZCA5137X
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Spécification : Indice di elasticit�
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JAPKO ZCJ5137X
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Spécification : Indice di elasticit�
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PEMEBLA JAPZC5137X
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
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4X4 ESTANFI EST-ZCA5137X
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- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Spécification : Indice di elasticit�
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ZEKKERT SF-2042
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 148
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 3,86
- Quantité : 2
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ABAKUS 234-02-077
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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ASPART 1CSP1075
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- Épaisseur [mm] : 8,50
- Épaisseur 1 [mm] : 13,50
- Épaisseur 2 [mm] : 8,50
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 309
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 2,20
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JAPANPARTS ZCQ5137X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 299
- Spécification : Indice di elasticit�
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ZentParts Z37932
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 143
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 6,7
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NTY ASZ-PL-046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-046
- Remplacement uniquement par paires :
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DUNLOP DCS20017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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