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Référence : RX6201
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (53)
KYB RX6201
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,5
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MUBEA 060234-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 06211
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 12
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 238
- Marquage par teinture : marron (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-20098-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,772
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STELLOX 10-20098K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Poids [kg] : 4,8
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CS Germany 14.101.534
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0011
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DAKAtec 300030
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- Épaisseur [mm] : 14,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 144,0
- Longueur [mm] : 228,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5
- poids [g] : 2140
- Version renforcée :
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DAKAtec 300031
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- Épaisseur [mm] : 14,6
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 144,5
- Longueur [mm] : 230,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5
- poids [g] : 2450
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MEYLE 314 739 0002
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3309530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 38-129223
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032627
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de production : 4032627
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MASTER-SPORT GERMANY 4208432-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids brut [kg] : 2,57
- Poids net [kg] : 2,52
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AIC 53737
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 541526
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- Épaisseur [mm] : 15,06
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 229
- Poids net [kg] : 2,01
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SPIDAN 55121
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 12
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 238
- Marquage par teinture : marron (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0043
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 225
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MAXGEAR 60-0043D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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APEX Automotive 64283
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longeur [m] : 244
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70888
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,6
- Diamètre extérieur [mm] : 144,5
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73794
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 33 53 6 750 756
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DACO Germany 810303
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- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TRISCAN 8750 1140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SACHS 996 722
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10,9
- Diamètre 2 [mm] : 16,75
- Diamètre 3 [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Données : D
- Longueur [mm] : 238
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1315
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DENCKERMANN D700089
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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GH GH-221505
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-625001
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TRW JCS257
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 10,9
- Diamètre 2 [mm] : 16,75
- Diamètre 3 [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 152
- Longueur [mm] : 238
- Poids [kg] : 3,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC1500
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : MBC
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5,85
- Poids [kg] : 2,64
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : phosphatisé
- Version renforcée :
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NAPA NCS1315
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- Épaisseur [mm] : 15
- Épaisseur 1 [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01262
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 241
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5017
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,8
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 12
- Diamètre du fil [mm] : 10,9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 238
- Marquage par teinture : marron (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10106
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,2
- Longueur [mm] : 235
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10689
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1099
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TOOR SC62040
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Stark SKCS-0040010
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 240
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MONROE SN2276
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 240
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,9
- Poids [kg] : 2,680
- Version renforcée :
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MONROE SN2277
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 225
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,980
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IPSA SPS04208
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 38147
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 16,50
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 11,30
- Diamètre du fil [mm] : 10,90
- Diamètre extérieur [mm] : 70
- Longueur [mm] : 237
- Marquage couleur - couleur 1 : vert
- Modèle de ressort : Minibloc
- Poids [kg] : 3,05
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JAPANPARTS ZC6201X
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
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ASHIKA ZCA6201X
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
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JAPKO ZCJ6201X
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
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PEMEBLA JAPZC6201X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
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ABAKUS 234-02-053
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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ASPART 1CSP1058
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JAPANPARTS ZCQ6201X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 240
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DUNLOP DCS20069
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Frankberg 5481FB0065468
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 172
- Longueur [mm] : 243
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065469
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 175
- Longueur [mm] : 243
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0065470
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : avant et arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 167
- Longueur [mm] : 243
- Marquage par teinture : noir
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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