Identification Véhicule
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Référence : SM5311
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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FEBI BILSTEIN 102078
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,960
- pour numéro OE : MR131420
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 15602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Largeur [mm] : 13
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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PROFIT 2314-0620
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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GSP 514216S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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BLUE PRINT ADC48062
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,960
- pour numéro OE : MR131420
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QUINTON HAZELL EMA5014
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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4X4 ESTANFI EST-SMA0095
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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OPTIMAL F8-8347
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
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ZEKKERT GM-2168
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 199508; 199511; 199605
- Date de production jusqu'à : 199705; 199706; 199711; 200008; 200009
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Longueur [mm] : 51
- Poids [kg] : 1,04
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-514216S
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 1,08
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SNR KB673.09
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 15
- Hauteur [mm] : 49
- Largeur 1 [mm] : 159
- Longueur [mm] : 162
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : Clas : OM1112; Clas : OP3231
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LYNXAUTO MA-1025LR
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MONROE MK245
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,6
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Poids [kg] : 2,500
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de véhicule : 313; 315; 413; 415; Persona; Satria
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MONROE-AU MK245
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Poids [kg] : 2,5
- Type de véhicule : 313; 315; 413; 415; Persona; Satria
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NIPPARTS N5905007
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS SM0095
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KAUTEK MI-SM006
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,985
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PEMEBLA JAPSM0095
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KAUTEK MI-SM002
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,940
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GSP-BR 514216S
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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JAPANPARTS SMQ0095
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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BIRTH 53859
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 10X1,25
- Hauteur [mm] : 47
- poids [g] : 920
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 80
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SWAG 55 91 5602
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
- Diamètre extérieur [mm] : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 15
- Largeur [mm] : 13
- Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique
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