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Référence : 1485685080
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (26)
ZETA-ERRE FI96
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR5029
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre des rouleaux [mm] : 33
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ZETA-ERRE ZR7606
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 36
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Hauteur tourillon [mm] : 255
- Longueur globale [mm] : 345
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ZETA-ERRE ZR11141
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 80
- Longueur globale [mm] : 855
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ATI 06192
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 880,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4
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METELLI 15-1759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,9
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 186ST93
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 217218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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DEPA 3061960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 880,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AL4
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IPD 31-2993
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,9
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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DA SILVA 5451T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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CIFAM 607-759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,9
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 7364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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GSP 845059
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 136,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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SNRA C1365
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS2408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 860
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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MDR GSP-217218
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 855
- Poids [kg] : 8,47
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses
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MDR GSP-845059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 136,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL7364
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81
- Longueur [mm] : 855
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AL4
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POINT GEAR PNG72800
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 86,4
- Diamètre 2 [mm] : 80,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 858
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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EAI T39186
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA TC365
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 858
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TCI4172N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 858
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TCI4172
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 86
- Diamètre 2 [mm] : 81
- Longueur [mm] : 858
- Type de boîte de vitesses : Auto
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LPR KFT982
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,9
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO 10K982
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,9
- Diamètre extérieur [mm] : 85,9
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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