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Référence : CPLA4K138CA

Résultats de recherche (13)

ZETA-ERRE LR20

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 94
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)

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ZETA-ERRE ZR12911

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; essieu suiveur non articulé à gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Longueur globale [mm] : 860

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Multiparts 18-272530

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 860
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Multiparts 18-272540

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 860
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA 6233T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,2
  • Filetage : M24X2
  • Longueur [mm] : 860
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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MDR GSP-202345

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Longueur [mm] : 860
  • Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Numéro de châssis (VIN) à : FA227762; FA527639; L2999999
  • Poids [kg] : 12,97
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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SHAFTEC RO208R

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Longueur [mm] : 860
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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CDX 300418

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 860
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BORG & BECK BDS1268

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Longueur [mm] : 860
  • Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses

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4X4 ESTANFI EST-18-272540

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Différentiel : sans blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 860
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-18-272530

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Différentiel : avec blocage de différentiel
  • Longueur [mm] : 860
  • Pièce neuve :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SHAFTEC RO208RSF

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Longueur [mm] : 860
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses

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ODM RV-8-8577

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 31
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Longueur [mm] : 860

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