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Référence : LR041968
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (41)
ZETA-ERRE LR19
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR8401
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur tourillon [mm] : 461
- Longueur globale [mm] : 561
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ZETA-ERRE ZR5388
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- Épaisseur de rondelle [mm] : 15,9
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre des rouleaux [mm] : 44,9
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ZETA-ERRE ZR8464
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 32
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Hauteur tourillon [mm] : 461
- Longueur globale [mm] : 561
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ZETA-ERRE ZR12123
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur globale [mm] : 1030
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STELLOX 150 2085-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
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Multiparts 18-272440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1030
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202516
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Material:Neoprene
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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FEBEST 2910-EVOQ
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,0
- Nº de production à partir de : EA000001; EA143392; EH000001
- Nº de production jusqu'à : DH999999; EA143391
- Poids [kg] : 2,863
- Type de boîte de vitesses : AT
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DEPA 3462860
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Numéro de châssis (VIN) à : HA999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : BT 2R
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ATI 46286
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Numéro de châssis (VIN) à : HA999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : BT 2R
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GSP 602268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 561
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-272440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1030
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-202516
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Poids [kg] : 11,89
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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MDR GSP-601860
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 561
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Poids [kg] : 7,02
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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MDR GSP-602268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 561
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Poids [kg] : 0,57
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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BAPMIC BF0319670121
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- Côté d'assemblage : avant
- Hauteur [mm] : 195
- Largeur [mm] : 195
- Longueur [mm] : 395
- poids [g] : 1950
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Frankberg 5481FB0009744
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Filetage : M24x2,0
- Longueur [mm] : 1030
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BCJ1334
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 561
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)DA999999; HA99999; HA999999
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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GSP-BR 602268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 44
- Longueur [mm] : 561
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)DA999999; HA99999; HA999999
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 8 vitesses
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MILES GA20836
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22
- Nº de production jusqu'à : EA143391
- Poids [kg] : 2,9
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MATRIX PRO MX03350302
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 1027,0
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Pièce neuve :
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TrakMotive 30-2395
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 1028
- Type de joint : Joint tripode
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BOGAP E3510111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
- Hauteur [mm] : 110
- Largeur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 1080
- Poids [kg] : 11,577
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AUTOTEAM G302395
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 69
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 1028
- Type de joint : Joint tripode
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MDR GSP-203539
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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ZEKKERT GS-5551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,3
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,5
- Filetage : M24?2; M24x2
- Longueur [mm] : 61
- Nº de production jusqu'à : EA143391
- Poids [kg] : 2,7
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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ODM RV-8-8524
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1030
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GSP 202516OL
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1025
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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KAMOKA 5010435
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
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TEKNOSA RV4018
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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FEBI BILSTEIN 1001423
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M24x2,0
- longueur min. [mm] : 1030
- Numéro de châssis (VIN) : SALR***K**A******; SALR***N**A******; SALR***V**A******; SALR***X**A******
- Numéro de châssis (VIN) à : SALR***K*L2999999; SALR***N*L2999999; SALR***V*L2999999; SALR***X*L2999999
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TrakMotive 45-0360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule [mm] : 89
- Longueur [mm] : 596
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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AG PARTS 7291
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 1030
- Numéro de châssis (VIN) à : HA999999; L2999999
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de transfert à deux étages
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FAI AutoParts FPDS346
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1027
- Numéro de châssis (VIN) à : DA999999; HA999999; L2999999
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne; République slovaque
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de transfert à deux étages; boîte de transfert à un niveau
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AUTOTEAM G450360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 29
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 596
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type de joint : Joint tripode (AAR)
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Albro LR025164
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 41
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Albro LR044145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 41
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Albro LR060461
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 41
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Frankberg 5481FB0068027
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 29
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Filetage : M24x2.0
- Longueur [mm] : 1030
- Longueur 2 [mm] : 669
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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