Identification Véhicule
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Référence : LR135950
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE LR18
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR11876
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur globale [mm] : 1040
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ZETA-ERRE ZR5336
- Épaisseur de rondelle [mm] : 16,2
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre des rouleaux [mm] : 46,7
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ZETA-ERRE ZR8436
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Hauteur tourillon [mm] : 519
- Longueur globale [mm] : 615
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ZETA-ERRE CS183
- Épaisseur [mm] : 19
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Diamètre intérieur [mm] : 45
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GSP 204191
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1042
- Numéro d'information technique : Eight balls
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 9HP50
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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SHAFTEC RO223R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1042
- Numéro de châssis (VIN) à : PH323354
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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MDR GSP-204191
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1042
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 9HP50
- Type de joint : Articulation à 8 billes
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DEPA 3463060
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1040,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 9HP50
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Multiparts 18-272590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1040
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ATI 46306
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1040,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 9HP50
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SHAFTEC RO223RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro de châssis (VIN) à : PH323354
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-272590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 104
- Longueur globale [mm] : 1040
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GSP 204191OL
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 1042
- pour numéro OE : J9C23044
- Type d'entraînement : Boîte automatique 9 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 9HP50
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