Identification Véhicule
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Référence : LR161705
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE LR20
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 94
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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ZETA-ERRE ZR12914
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant; essieu suiveur non articulé à gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur globale [mm] : 840
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Multiparts 18-271540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 837
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202346
- Équipement véhicule : pr véh. sans différentiel à glissement limité électron.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 838
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : Material:Neoprene
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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DEPA 3462795
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Numéro de châssis (VIN) à : HA999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : BT 1R; BT 2R
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CEVAM 51531
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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DA SILVA 6230T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 68,2
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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MDR GSP-202346
- Équipement véhicule : pr véh. sans différentiel à glissement limité électron.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 838
- Matériau soufflet : Néoprène (polychloroprène)
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 12,83
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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CEVAM OL51531
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SHAFTEC RO208L
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN FDS4500
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Transmission automatique à 8 vitesses
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SNRA R2326
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78763
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 763ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA RO326
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre 1 [mm] : 94
- Diamètre 2 [mm] : 99
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 202346OL
- Équipement véhicule : pr véh. sans différentiel à glissement limité électron.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 838
- Numéro d'information technique : OE Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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MDR GSP-202346OL
- Équipement véhicule : pr véh. sans différentiel à glissement limité électron.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 838
- Numéro d'information technique : without housing
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Version : OEM-Quality-Line
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ATI 46275
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Numéro de châssis (VIN) à : HA999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : BT 1R; BT 2R
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RIDEX 13D1339P
- Équipement véhicule : pr véh. sans différentiel à glissement limité électron.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 838
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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4X4 ESTANFI EST-18-271540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Longueur [mm] : 837
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BOGAP E3510119
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière gauche
- Hauteur [mm] : 115
- Largeur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 890
- Poids [kg] : 10,035
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SHAFTEC RO208LSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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ODM RV-8-8576
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 838
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POINT GEAR PNG76299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Longueur [mm] : 840
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RIDEX 13D1339R
- Équipement véhicule : pr véh. sans différentiel à glissement limité électron.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Différentiel : sans blocage de différentiel
- Filetage : M24X2
- Longueur [mm] : 838
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
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Albro LR053634
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 34
- Denture intérieure, côté roue : 41
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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