Référence : 110849

MAXGEAR 11-0849

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Référence de l'accessoire recommandé : 72-3366
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

CEVAM 110849

• Longueur [mm] : 1155
• pour fabricants de crémaillère de direction : TRW
• Type de fonctionnement : hydraulique
• Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

RAMEDER 110849

• Charge verticale [kg] : 80
• Constructeur : Brink
• Dispositif d'attelage : Barre à rotule connecté en biais par en bas; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique
• Marque de conformité : E11*R55*01*8598
• Masse remorquable [kg] : 2150
• Poids [kg] : 27
• Surface : peint
• Temps de montage (en h) : 2
• travaillé mécaniquement : avec découpe visible pour pare-chocs
• Valeur D [kN] : 10,1
• Version : ACS; BMA

DA SILVA 020616

• ID de la version de la fiche : SOL64
• Nombre de dents : 9
• Nombre de taraudages : 3
• Nombre de trous de fixation : 3
• Puissance nominale [kW] : 0,8
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

TOKICO 1175

• article supplémentaire (référence) : Upper Kit No 266
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KAMOKA 2000652

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BOGE 26-859-0

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Données : SOV20X187A2
• Essieu : Essieu à ressort hélicoidal
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KYB 341075

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE 376014SP

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 13
• Largeur de l'emballage [cm] : 13
• Longueur 1 [mm] : 439
• Longueur 2 [mm] : 655
• Longueur de l'emballage [cm] : 67,7
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 3,560
• Référence de l'accessoire recommandé : MK397; PK377
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KYB 441059

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRICLO 463484

DACO Germany 550301

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OCAP 82615RU

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S1714

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Longueur max. [mm] : 649
• longueur min. [mm] : 441
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-3981G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
• Filetage : M12x1.5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
• Longueur de la tige de piston [mm] : 243
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour facelift :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AS-PL A3010

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Montage d'origine : VALEO
• Pièce neuve sans consigne :
• Poulies : avec poulie
• Qualité : STANDARD LINE
• Version : A13N235
• Voltage [V] : 12

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0744

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

DA SILVA DA2774

• Direction : sans barre de connexion; sans rotule de barre de connexion
• Espace entre les trous de fixation [mm] : 80
• Filetage raccord conduite de pression : F14x150; F16x150
• Hauteur [mm] : 64
• Nombre de dents arbre d'entrée : 18
• Nombre de tours de volant : 2,8
• pour fabricants de crémaillère de direction : TRW
• Profil de moyeu : Cannel? avec guide
• Type de fonctionnement : hydraulique

GH GH-331518

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Référence de l'accessoire recommandé : GH-694707
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Stark SKSA-0132825

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
• Longueur max. [mm] : 649
• longueur min. [mm] : 441
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

SYNCRONIX SYNC 2035

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Données : SYNC 2035
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GH GH-331518C01

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

GH GH-331518C02

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

ACAUTO AC-CBA0849

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Longueur 1 [mm] : 46,00
• Longueur 2 [mm] : 27,00
• Longueur 3 [mm] : 68,00
• Poulies : avec poulie
• Voltage [V] : 12

TRIALLI AG 26504

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 52
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
• Filetage : M12x1,5
• Longueur 1 [mm] : 441
• Longueur 2 [mm] : 649
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 3,92
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

ABAKUS 232-02-133

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MATRIX PRO MX01320187

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour facelift :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

KRAFTVOLL GERMANY 15010539

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Longueur 1 [mm] : 439
• Longueur 2 [mm] : 655
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Poids [kg] : 3,56
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 4G0490

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Forme de la prise : angulaire
• ID de la version de la fiche : B+(M6)/L/D+
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 0
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
• Poulies : Poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Unité quantitative : Pièce
• Voltage [V] : 12

JAPANPARTS MM-01192

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : F10 LCI
• pour numéro OE : 33526784015
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

JAPKO MJ01192

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : F10 LCI
• pour numéro OE : 33526784015
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

Stark SKGN-0320712

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• Forme de la prise : angulaire
• ID de la version de la fiche : B+(M6)/L/D+
• Nombre de stries : 6
• Nombre de taraudages : 0
• Nombre de trous de fixation : 3
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 61
• Poulies : Poulie à gorge
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Unité quantitative : Pièce
• Voltage [V] : 12

ASHIKA MA-01192

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : F10 LCI
• pour numéro OE : 33526784015
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

JAPANPARTS MQ-01192

• Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• pas pour type de véhicule : F10 LCI
• pour numéro OE : 33526784015
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

INDECO DANWW8033

• Longueur [mm] : 1180
• Pièce neuve :
• Type de fonctionnement : hydraulique

ASPART 1SAB1145

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
• Longueur 1 [mm] : 439
• Longueur 2 [mm] : 655
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Poids [kg] : 3560
• Quantité : 00001
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BREMSI SA2385

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Oyodo 20A9289-OYO

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

WAI 16465N

• Bride Ø jusqu'à [mm] : 66,8
• Hauteur [cm] : 16,345
• Largeur [cm] : 11,392
• Longueur [cm] : 26,746
• Nombre de dents : 9
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M8
• Poids [kg] : 2,68
• Puissance nominale [kW] : 0,8
• Voltage [V] : 12

Exact 4-0963

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
• ID de la version de la fiche : PL27
• Nombre de gorges : 6
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
• Poulies : avec poulie à gorge
• Voltage [V] : 12