Identification Véhicule
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Référence : 111639
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
WXQP 111639
- Côté d'assemblage : du côté du pont d'essieu
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MAXGEAR 11-1639
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre des points de fixation [mm] : 20
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SAMPA 042.255
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 445
- Poids [kg] : 0,436
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FEBI BILSTEIN 174517
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 55
- Poids [kg] : 0,468
- Tuyau de refroidissement : du radiateur-moteur au tuyau d'eau
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WAI 21891N-7G
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 7
- Poids [kg] : 6,4
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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ORIGINAL IMPERIUM 30538
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Caoutchouc
- poids [g] : 247
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HERTH+BUSS ELPARTS 32045370
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Nombre de stries : 7
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de fixation : Fixation par bride
- Voltage [V] : 14
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DACO Germany 562204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AUGER 75937
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 445
- Poids [kg] : 0,436
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ASAM AUTOMOTIVE 79662
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 112
- Matériel : Thermoplastique
- pour numéro OE : 8E0 498 203
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASAM AUTOMOTIVE 99953
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Poulies : sans poulie
- pour numéro OE : 4 461 712
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL A-5240G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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APEC AAL1471
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0825
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BORG & BECK BBA2125
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : L,DFM,S,B+
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2127
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Forme de la prise : rectangulaire
- ID de la version de la fiche : L,DFM,S,B+
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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GH GH-333286
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-694706
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NAL1471
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de stries : 7
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VAICO V10-6363
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Jeu complet :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-1-014312; 8E-2-100000; 8E-6-805000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ADR 59561144
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- poids [g] : 419
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RIDEX 194B0017
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 26
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Hauteur [mm] : 112
- Matériel : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 8FBN050000; 8KCY715000; 8TBA150000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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RIDEX 4G1744R
- Angle de fixation [degrés] : 180
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 75
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Transit 350
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 58,8
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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FOMAR Friction FO 2010 20
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tambour [mm] : 304
- Largeur [mm] : 87
- Nombre de rivets par jeu de garnitures : 52
- Nombre de trous rivet : 13
- Plaquette de frein : 2. surdimension; avec plaquette en croissant
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FOMAR Friction FO 2010 10
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tambour [mm] : 302
- Largeur [mm] : 87
- Nombre de rivets par jeu de garnitures : 52
- Nombre de trous rivet : 13
- Plaquette de frein : 1. surdimension; avec plaquette en croissant
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FOMAR Friction FO 2010 00
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tambour [mm] : 300
- Largeur [mm] : 87
- Nombre de rivets par jeu de garnitures : 52
- Nombre de trous rivet : 13
- Plaquette de frein : Mesure standard; avec plaquette en croissant
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Oyodo 20A9494-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-295
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WAI A134.342
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
- Hauteur [cm] : 19,99
- Largeur [cm] : 22,5
- Longueur [cm] : 26,01
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de gorges : 7
- Nombre de stries : 7
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59
- Poulies : avec poulie débrayable
- Voltage [V] : 12
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