Identification Véhicule
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Référence : 111674
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 111 674
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Hauteur [mm] : 100
- ID transmission : VXT75
- Jeu complet :
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre par essieu : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 11-1674
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 11-1675
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SAMPA 044.027
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 625
- Poids [kg] : 0,91
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KRAFTVOLL GERMANY 15010056
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : MK384R; MK385L; PK018
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Aveo
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WAI 23227N
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poids [kg] : 7,03
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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SWAG 30 93 8345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********126151; **********3457455; **********3603471; ******1J*3B123971; ******1J*3D021251; ******1J*3D023178; ******1J*3P387788; ******1J*3U346625; ******1J*3W462295; ******1J*4B000037; ******1J*4D001089; ******1J*4W026005; ******1M*3*099001; ******1M*3*109000; ******1M*4*033800; ******3D*5*003303; ******8L*Y*200000; ******8N*2*070000
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 30609
- Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Fabricant de colliers de serrage : OETIKER
- Longueur [mm] : 100
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro RICAMBI : 46307463
- poids [g] : 251
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HERTH+BUSS ELPARTS 32047360
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Position/degré : li 80
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09460; 09492; 09968; 10206; 10248; 9460; 9492; 9520
- pour numéro OPR jusqu’à : 10247; 10426; 10436; 10527; 10535; 10555; 10570; 12602
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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HEPU 35-3099
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 112
- Filetage : M16x1.5x72
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 35-3099
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 111,5
- Filetage : M16x1.5x72
- Hauteur [mm] : 100
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'écrou : Vis d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 38345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : ***********126151; **********3457455; **********3603471; ******1J*3B123971; ******1J*3D021251; ******1J*3D023178; ******1J*3P387788; ******1J*3U346625; ******1J*3W462295; ******1J*4B000037; ******1J*4D001089; ******1J*4W026005; ******1M*3*099001; ******1M*3*109000; ******1M*4*033800; ******3D*5*003303; ******8L*Y*200000; ******8N*2*070000
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-1375
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 57
- Longueur [mm] : 99
- Matériel : Caoutchouc
- Numéro de châssis (VIN) à : 126151; 1J-3B123971; 1J-3D021251; 1J-3D023178; 1J-3P387788; 1J-3U346625; 1J-3W462295; 1J-4B000037; 1J-4D001089; 1J-4W026005; 1M-3-099001; 1M-3-109000; 1M-4-033800; 3457455; 3603471; 3D-5-003303; 8L-Y-200000; 8N-2-070000
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 4G0160
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L,DFM
- Montage d'origine : DENSO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- pour numéro OPR jusqu’à : 09967; 10677
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AL4,BE4/5S; MA/5,MA5O; MA5O
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0160R
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L,DFM
- Montage d'origine : DENSO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- pour numéro OPR jusqu’à : 09967; 10677
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AL4,BE4/5S; MA/5,MA5O; MA5O
- Voltage [V] : 12
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AUTEX 504104
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Cercle de percage -Ø [mm] : 96
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 111,5
- Filetage : M16x1.5x72
- Hauteur [mm] : 100
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'écrou : Vis d'expansion
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AUGER 83615
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Longueur [mm] : 625
- Poids [kg] : 0,91
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RIDEX 854S1809
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BL
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Outback
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3904GL
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 14,1
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 14
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 65
- Filetage : M14x1,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Longueur de la tige de piston [mm] : 198
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3904GR
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AS-PL A0268
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124525034
- Voltage [V] : 12
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APEC AAL1059
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2251
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : L/D+,B+
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BORG & BECK BBA2469
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Forme de la prise : angulaire
- ID de la version de la fiche : B+,D+,DFM
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NAL1059
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : sans poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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The NewLine RE73659N
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 120; 150
- Voltage [V] : 12
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Stark SKGN-0320159
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec climatisation (réglable à main); pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- ID de la version de la fiche : B2+(M8),L,DFM
- Montage d'origine : DENSO; VALEO
- Nombre de stries : 6
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- pour numéro OPR jusqu’à : 09967; 10677
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AL4,BE4/5S; MA/5,MA5O; MA5O
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSA-0132920
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BL
- Longueur max. [mm] : 505
- longueur min. [mm] : 344
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Outback
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEMO V42-13-50006
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve :
- Pièce neuve sans consigne :
- Position/degré : L 40
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : Fixation en quatre points
- Voltage [V] : 14
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ELTA AUTOMOTIVE EZ4058
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBA1674
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Longueur 1 [mm] : 43,00
- Longueur 2 [mm] : 21,00
- Longueur 3 [mm] : 46,00
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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KRAFTVOLL GERMANY 15010393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30
- Longueur 1 [mm] : 265
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 11020092
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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LE Part LEA0593
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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EQUAL QUALITY GOM410731
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Matériel : Caoutchouc
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AS-PL A0951(SEG)
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : PREMIUM LINE
- Version : 0124525585
- Voltage [V] : 12
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EQUAL QUALITY GOM410413
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Diamètre 2 [mm] : 57
- Hauteur [mm] : 102
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JAPANPARTS AL-129JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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JAPKO AL-129JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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MAXGEAR 55-0524
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : avec poulie
- Qualité : STANDARD LINE
- Version : 0124525034
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA AL-129JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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Airstal 20-1121
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 63
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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QUALITY TESTED AL-129JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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WAI A132.001
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Hauteur [cm] : 18,01
- Largeur [cm] : 18,49
- Longueur [cm] : 20,9
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 7,03
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042A0H225
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Diamètre [mm] : 73.5
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
- Voltage [V] : 14
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LUSA LEA0593
- Épaisseur 1 [mm] : 15,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 65
- Longueur 4 [mm] : 65,0
- Pince : B+(M6) D+(M4) W(M5)
- Sens de rotation : Utilisable dans le sens horaire et antihoraire
- Spécification : A127
- Voltage [V] : 14
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4X4 ESTANFI EST-AL-129JM
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : M8 B+ [L-DFM]
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Voltage [V] : 14
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