lauber 113002

Alternateur HERTH+BUSS ELPARTS 32081700

Courant de charge de l'alternateur (A) : 130
Nombre de stries : 6
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 49
Poulies : avec poulie
Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Type de refroidissment : refroidi par air
Voltage [V] : 14

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 6,28
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,64
Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 4F27E; AG4,IB5,4F27E; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E; MMT6; MPS6,4F27E,MTX75; MTX75
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pour climat froid

Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Poids [kg] : 6,28
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,64
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 4F27E; AG4,IB5,4F27E; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E; MMT6; MPS6,4F27E,MTX75; MTX75
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pour climat froid

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Nombre de stries : 6
Piéce en échange standard :
Position/degré : L/R
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50,64
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de boîte de vitesses : 4F27E; AG4,IB5,4F27E; B5/IB5; IB5; IB5,4F27E; MMT6; MPS6,4F27E,MTX75; MTX75
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pour climat froid

Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisation (réglable à main)
Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
au choix :
Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
Courant de charge de l'alternateur (A) : 120
Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 9
Distance entre poulie et alternateur [mm] : 74,5
Nombre de gorges : 6
Nombre de taraudages : 0
Nombre de trous de fixation : 3
Pince : B+ (M8); S-SIG-FR
Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
Poulies : avec poulie
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Tension nominale [V] : 14
Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses
Type de boîte de vitesses : 4F27E; B5/IB5; B5/IB5,CVT ZF; IB5; MMT6,MTX75; MPS6,4F27E,MTX75
Type de fixation : Fixation directe
Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
Voltage [V] : 14
zones climatisées : pour climat froid