Référence : 113342

TOPRAN 113 342

• Côté d'assemblage : arrière
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

SAMPA 010.2909

• Poids [kg] : 0,166

TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.23.117

• Diamètre [mm] : 228
• pour numéro OE : 1861 775 033

STELLOX 07-00023-SX

• Diamètre [mm] : 228
• Nombre de dents : 26
• Numéro de châssis (VIN) à : A508035; A521683
• Profil de moyeu : 26,5x28,7
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses

SASIC 2706562

• Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
• pour numéro OE : 8E0399105JE
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

ORIGINAL IMPERIUM 35044

• Côté d'assemblage : arrière
• Nº de boîte de vitesses : FYX/GEC/GHT
• Numéro de châssis (VIN) à : 8H-4-020 000
• poids [g] : 786; 787

vika 43991698301

• Côté d'assemblage : arrière

BV PSH 505.578.110.010

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• N° de moteur de : 1334062; 1334063; 83172
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

AES PSH 505.578.110.010

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line Original
• Voltage [V] : 12

BV PSH 505.578.110.280

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : SEG New
• Voltage [V] : 12

AES PSH 505.578.110.280

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 54,9
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : SEG New
• Voltage [V] : 12

BIRTH 50954

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• poids [g] : 775

MEAT & DORIA 5510001

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulies : sans poulie
• pour numéro OE : 504087183
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

MEAT & DORIA 5510001P

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulies : sans poulie
• pour numéro OE : 0986080060
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

SIDAT A12BH0267

• article alternatif : A12BH0267AS
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
• Qualité : GENUINE
• Version : GENUINE
• Voltage [V] : 12

FISPA A12BH0267

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
• Qualité : GENUINE
• Version : GENUINE
• Voltage [V] : 12

SIDAT A12BH0267AS

• article alternatif : A12BH0267
• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

FISPA A12BH0267AS

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
• Qualité : OE EQUIVALENT
• Version : ARMAN; OE EQUIVALENT
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BEM4148

• Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
• Couleur : jaune
• Matériel : Aluminium
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000; 8H4-050 000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de boîte de vitesses : GEC
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

BORG & BECK BEM4191

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
• Couleur : jaune
• Diamètre intérieur [mm] : 9
• Largeur [mm] : 94
• Longueur [mm] : 100
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000; 8E5400000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de boîte de vitesses : FYU; GEC; GHT; JBZ
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FIRST LINE FEM4148

• Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
• Couleur : jaune
• Matériel : Aluminium
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000; 8H4-050 000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de boîte de vitesses : GEC
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

FIRST LINE FEM4191

• Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
• Couleur : jaune
• Diamètre intérieur [mm] : 9
• Largeur [mm] : 94
• Longueur [mm] : 100
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E-5-400 000; 8E5400000
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de boîte de vitesses : FYU; GEC; GHT; JBZ
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

HOFFER H5510001

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulies : sans poulie
• pour numéro OE : 504087183
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

HOFFER H5510001P

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulies : sans poulie
• pour numéro OE : 0986080060
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

CLUTCHNUS SCPV22

STARDAX STX102030

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
• Longueur [mm] : 175
• N° de moteur de : 1322689; 1334063
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Tension nominale [V] : 14
• Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
• Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
• Type de véhicule : <250>; <290>; ; ; ;
• utilisable pour véhicules avec courant/charge : 110
• Voltage [V] : 12

VAICO V10-1565

• Côté d'assemblage : arrière
• ID transmission : FYX/GEC/GHT
• Marquage par teinture : jaune
• Numéro de châssis (VIN) à : 8H-4-020 000
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de boîte de vitesses : GEC
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

WILMINK GROUP WG2196772

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulies : sans poulie
• pour numéro OE : 504087183
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

BV PSH 505.578.110.211

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Pince : B+ (M8)
• Qualité : Bosch New
• Voltage [V] : 12

MEAT & DORIA 5510001G

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
• pour numéro OE : 0124325122
• Voltage [V] : 12; 14

VEMA 431037

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• poids [g] : 775

HOFFER H5510001G

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ M8
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 48
• pour numéro OE : 0124325122
• Voltage [V] : 12; 14

BTS Turbo G103893

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• N° de moteur de : 1334062; 1334063; 83172
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pièce neuve :
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : +Line
• Voltage [V] : 12

BTS Turbo G104065

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : SEG New
• Voltage [V] : 12

METZGER 8054441

• Côté d'assemblage : arrière
• Date de production à partir de : 01.06.2004; 30.09.2003
• Date de production jusqu'à : 31.05.2004; 31.07.2002
• Numéro de châssis (VIN) à : 8E-3-134 507; 8H-4-050 000
• pour numéro PR : G0Z; T1K; T7T
• Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
• Type de boîte de vitesses : FYX; GEC; GHT; GHY; GHZ
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc

PLYOM P777601

• Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière

Metalcaucho 55005

• Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière

BV PSH 505.578.110.215

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Nombre de gorges : 6
• Nombre de trous de fixation : 3
• Pince : B+ (M8)
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
• Poulies : avec poulie débrayable
• Qualité : Bosch Reman
• Voltage [V] : 12

STC T455005

• Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière

CAUTEX 777601

• Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière

WE PARTS 471290221

• Courant de charge de l'alternateur (A) : 110
• Filetage de raccordement : 15-M16
• ID de la version de la fiche : B+L
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poulies : sans poulie
• Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 14

ESEN SKV 75SKV562

• Côté d'assemblage : arrière
• Garantie : 3 ans de garantie
• Type de suspension : Support métal-caoutchouc