Identification Véhicule
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Référence : 280983
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELSTOCK 28-0983
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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SACHS 280 983
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Données : SE32X177
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 004132
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camping; Camping Car
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 030908
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Filetage raccord de retour : 12mm
- ID de la version de la fiche : PLUG192
- Pince : M8 B+
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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MAXGEAR 11-0075
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1100; 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour charge utile [kg] : 1800
- pour numéro OE : 1303682080; 1303682082; 1318946080; 1346464080; 1347238080; 5206A9; 5206C1; 5206C3; 5206C5; 5206P7; 5206P8; 5206Q0; 5206Q1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Russie
- Vérifier numéro OE :
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FARCOM 111585
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 93
- Voltage [V] : 14
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DT Spare Parts 12.60009
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [g] : 2394
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 1213-0192-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27; Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1400
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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EUROREPAR 1686282680
- Article complémentaire / Info complémentaire : Amortisseur sans cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 1800; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000; 1800; 800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1200; 1799
- Diamètre de l'alésage [mm] : 48
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Filetage : NO Thread
- Longueur 1 [mm] : 315
- Longueur 2 [mm] : 487
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : VF3; VF7
- poids [g] : 1613
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Jumper 27
- Unité quantitative : Pièce
- Véhicule à usage spécial : pour ambulances
- zones climatisées : pour climat chaud
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BILSTEIN 19-065663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
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SWAG 20 93 6683
- Épaisseur [mm] : 151
- Côté d'assemblage : droite
- Largeur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 140
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro d'article en paire : 20 93 6684
- Poids [kg] : 1,09
- Type de suspension : Support hydraulique
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PROFIT 2002-0780
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250807
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20137531BN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20137531OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035135.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2035135.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20479806RC
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 8,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : Maxter G 300.19; Maxter G 300.26
- Voltage [V] : 24
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SATO tech 21154R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DRI 226115502
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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BOGE 32-H10-0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Données : SE32X177
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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MAGNETI MARELLI 351813070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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FEBI BILSTEIN 36683
- Épaisseur [mm] : 151
- Côté d'assemblage : droite
- Largeur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 140
- Numéro d'article en paire : 36684
- Poids [kg] : 1,09
- Respecter les informations de service :
- Type de suspension : Support hydraulique
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MAXGEAR 40-0607
- Côté d'assemblage : droite
- Largeur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 140
- pour numéro OE : 22 11 6 786 528
- Type de suspension : Support hydraulique
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MEYLE 40-26 725 0001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1100; 1500
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AD KÜHNER 40766RI
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Longueur 1 [mm] : 50
- Longueur 2 [mm] : 50
- Longueur 3 [mm] : 54
- Nombre de stries : 1
- Pince : M5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 53
- Voltage [V] : 12
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VALEO 437143
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 13
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 6,47
- Position/degré : R 25; R 25
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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SANDO 6015608.2
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 8,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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TOPRAN 634 440
- Côté d'assemblage : droite
- Type de suspension : Support hydraulique
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METZGER 8053830
- Côté d'assemblage : droite
- Numéro d'article en paire : 8053829
- Type de suspension : Support hydraulique
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STORM QUALITY PARTS 811255
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1200; 1799
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 15; Ducato 18
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis
- Type de véhicule : 244APMFAAX; 244APMFAAY; 244APMFABY; 244APMNBAY; 244APMPA06; 244APMRA08; 244APMRA0X; 244APWFAAX; 244APWPA19; 244ASMFAAY; 244ASMFBAY; 244ASMNBAY; 244ASMPA04; 244ASMRA05; 244ASMRB31; 244ATMPA00; 244ATMRA01; 244ATWFAAX; 244ATWPA18; 244BPMABAX; 244BPMABAY; 244BPMACAX; 244BPMACAY; 244BPMAGAY; 244BPMBCAX; 244BPMBCAY; 244BPMBGAX; 244BPMBGAY; 244BPMFAAX; 244BPMFABY; 244BPMFBAX; 244BPMHBAY; 244BPMHCAY; 244BPMNBAY; 244BPMPB14; 244BPMRB16; 244BPMSBAX; 244BPMTBAX; 244BPWABAY; 244BPWACAY; 244BPWBBAY; 244BPWBCAY; 244BPWFAAY; 244BPWNBAX; 244BPWNBAY; 244BPWNCAY; 244BPWRB23; 244BSMAAAY; 244BSMABAY; 244BSMACAY; 244BSMAGAY; 244BTMRB10; 244BTMSBAX; 244BTWFAAX; 244BTWFBAX; 244BTWNBAX; 244CPMNCAX; 244CSMFAAX
- zones climatisées : pas pour climat chaud
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GOLD 8150018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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OCAP 82191RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
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TRISCAN 8505 11117
- Côté d'assemblage : avant; droite
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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RIDEX 854S0062
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Longueur max. [mm] : 490
- longueur min. [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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CEVAM 9017
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FRIESEN 9051506
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Périphériques entraînés : Pompe à vide comprise
- Position/degré : re 20
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 74
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Voltage [V] : 14
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GOLD 9150018
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis surélevé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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GOLD 9160109
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-68879G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRIALLI AG 16501
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 310
- Longueur 2 [mm] : 487
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,09
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TMI AL00701
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640153HQ
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF640153MT
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM AMI135A
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF910651RC
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 8,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : Maxter G 300.19; Maxter G 300.26
- Version : RC
- Voltage [V] : 24
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0441
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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LTM C03221
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CASCO CAL35135AS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL35135GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Constructeur : MITSUBISHI
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Montage d'origine : MITSUBISHI; VALEO KOREA
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST15608RS
- Constructeur : RENAULT; RENAULT TRUCKS
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 8,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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FYRECO F868662
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 93
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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KLAXCAR FRANCE FA578z
- Forme : rectangulaire
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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FAST FT11011
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge utile [kg] : 1400
- Code de charge utile : 10Q
- Longueur max. [mm] : 490
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Relay 1000; Relay 1400
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LYNXAUTO G12992LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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GH GH-301935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Code de charge utile : 10Q; 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-331935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Code de charge utile : 10Q; 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5115006
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre [mm] : 128
- Position/degré : re 20
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
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PEMEBLA JAPMM-00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 10 Q; 27
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LUCAS LRA01264
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- ID de la version de la fiche : 0005
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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NPS M511I24
- Ampérage [A] : 50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Spécification : 050-14; 065-14
- Voltage [V] : 14
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ASHIKA MA-00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-00139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- pour numéro OE : 1318947080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 10 Q; 27
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JAPKO MJ00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJ00139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- pour numéro OE : 1318947080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 10 Q; 27
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-00139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- pour numéro OE : 1318947080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 10 Q; 27
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,22
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 52,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,92
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-700139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,80
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Poids [kg] : 1,81
- pour numéro OE : 1318947080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 10 Q; 27
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CEVAM OL9017
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FYRECO PS02151-2641
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 93
- utilisable pour véhicules avec courant/charge : 55
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2035135.0
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MITSUBISHI
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC2035135.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Pièce neuve :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : MITSUBISHI
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC6015608.2
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- pour constructeur volants moteur : RENAULT
- Puissance nominale [kW] : 8,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : Maxter G 300.19; Maxter G 300.26
- Version : .2
- Voltage [V] : 24
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AS-PL S3047
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 8
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : D13HP703
- Voltage [V] : 24
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OPEN PARTS SAB8115.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1500; 1800
- Code de charge utile : 18Q
- Diamètre [mm] : 50,8
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Longueur 1 [mm] : 489
- Longueur 2 [mm] : 317
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q; 35
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ZEKKERT SG-2291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,73
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TOOR SG51070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0130061
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1400; 1500
- Longueur max. [mm] : 490
- longueur min. [mm] : 311
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
STARLINE TL C00002.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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FERRON TOP08540057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 14Q; 27; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE V2507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,450
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1400; Relay 1800
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MONROE V2508
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,300
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AP XENERGY X284344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ITAB AUTOMOTIVE 20035135AV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Commandé par dépression : avec raccord de dépression
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : CPA0024
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 17
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK BM-EM042
- Côté d'assemblage : Centre droite
- Poids [kg] : 1,200
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
VALEO 444529
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de stries : 1
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+ / L / IG
- Poids [kg] : 6,97
- Position/degré : R 25; R 25
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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ZentParts Z00554
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Wti Automotive A593050
- Épaisseur [mm] : 151
- Côté d'assemblage : droite
- Largeur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 140
- Poids [kg] : 1,09
- Type de suspension : Support hydraulique
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MONROE-AU V2507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 16
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 16
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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ACAUTO AC-CBS0983
- Longueur 1 [mm] : 89,00
- Longueur 2 [mm] : 40,00
- Nombre de dents : 12
- Nombre de taraudages : 0
- Nombre de trous de fixation : 4
- Puissance nominale [kW] : 8,00
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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GH GH-354512C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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KAVO PARTS SSA-11322
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : SSA-11323
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ITAB AUTOMOTIVE 10015608RV
- Diamètre de la bride [mm] : 89
- Nombre de dents : 12
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 8,80
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 24
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SNR SA95911.16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 487
- longueur min. [mm] : 315
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LE Part LEA1080
- Épaisseur 1 [mm] : 13,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 57,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1668
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Code de charge utile : 14Q
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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GSP 32112080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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MDR GSP-32112070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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JAPANPARTS MQ-00138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 1317684080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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MDR GSP-32112080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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JAPANPARTS MQ-00139
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- pour numéro OE : 1318947080
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 10 Q; 27
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BÖLK BOL-B041074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile [kg] : 1400
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Diamètre de pivot [mm] : 15,8
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 1 [mm] : 316
- Longueur 2 [mm] : 489
- Longueur max. [mm] : 489
- longueur min. [mm] : 316
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Ducato 14; Ducato 15; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay 1000; Relay 1400; Relay 1800
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JAPANPARTS MQ-00137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 5206J2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 18Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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RED-LINE 39CI036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1100; 1400; 1500
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Diamètre intérieur [mm] : 16
- Longueur max. [mm] : 535
- longueur min. [mm] : 360
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 5206 A9; 5206 C1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Russie
- Type de véhicule : 14Q
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
- Version : 14 Q; 31
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HC-Cargo F032110805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL09
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95,0
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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Carwood Group BREF032110805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL09
- Longueur [mm] : 221,50
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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HC-Cargo F 032 110 805
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : PL09
- Nombre de gorges : 1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 95,0
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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AB-PARTS ABA4125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400; 800
- Charge utile à partir de [kg] : 1; 1,8
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1,2; 1,799
- Diamètre [mm] : 51
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2 LEAF SUSP. (+); EXTRA SERIES 1 (+); FIRST CHAR VIN = VF3; FIRST CHAR VIN = VF7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro de châssis (VIN) : VF3
- Numéro de châssis (VIN) à : E1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec ressorts double lame
- Véhicule à usage spécial : pour camping-cars
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BOGAP P3411104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NOVAT IBERICA 130125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1000; 1400
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1000; 1500
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 10Q; 27
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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LUSA LEA1080
- Épaisseur 1 [mm] : 13,0
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45,0
- Longueur 4 [mm] : 57,0
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+(M6)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 92
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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PATRON PSA344284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1400
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 14Q; 31
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de camping
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REMY DRA3036
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 31
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 53.5
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042A0H011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- Diamètre [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : PL09
- Nombre de gorges : 1
- Poulies : avec poulie
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Voltage [V] : 14
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GECO A505684A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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GECO A505684R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 501-00701
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- Nombre de stries : 1
- Pince : M6
- Poids net [kg] : 6,1
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 67
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12
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EDR 933036
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- ID de la version de la fiche : Plug192
- Longueur 1 [mm] : 31
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 13.0 / 53.5
- Poids [kg] : 5
- Poulies : avec poulie
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GECO M726098R
- Nombre de dents : 12
- Puissance nominale [kW] : 8,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Rigenerato
- Voltage [V] : 24
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GECO A505684
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : GCA013
- Poulies : avec poulie
- Spécification : ORIGINALE
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN G51506N
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 45
- ID de la version de la fiche : +R / L
- Nombre de stries : 1
- Pince : B+ M6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 66
- Poulies : pour poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide comprise
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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Frankberg 5481FB0019442
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 490
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CONTINENTAL 28.0002-0361.2
- Hauteur [mm] : 42,5
- Largeur [mm] : 208
- Longueur [mm] : 242
- similaire à :
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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