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LAUBER 66.1048

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Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans direction SERVOTRONIC
Garantie : 2 ans de garantie
Piéce en échange standard :
Type de fonctionnement : hydraulique

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GSP 661048

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
ID transmission : DQ500
Longueur [mm] : 127,5
Numéro d'information technique : TJ
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : DQ500

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GSP-BR 661048

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
Longueur [mm] : 127,5
Type d'entraînement : pour boîte automatique à 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT

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MEYLE 100 498 0274

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 82,5
Longueur [mm] : 127,5
pour numéro PR : 0EX
Surface : enduit de poudre
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de joint : Joint tripode

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FEBI BILSTEIN 12556

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Poids [kg] : 0,460
Respecter les informations de service :

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Multiparts 14-216104

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 34
Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 160 1161-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses

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TYC 303-0093

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Côté d'assemblage : droite
Diffusion de la lumière : Éclairage au sol
Rétroviseur extérieur/intérieur : abattible électriquement; asphérique; avec mémoire; chauffant; pour ajustage électrique des rétroviseurs
Surface : avec couche d'apprêt
Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE

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PIM 37750260

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Filetage barre d'accouplement : M12
Genre de crémaillère de direction : Crémaillère de direction à crémaillière
pour numéro OE : 82421632
Type de fonctionnement : hydraulique

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TrakMotive 45-0237

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
Diamètre de la rotule [mm] : 81,5
Longueur [mm] : 127
Nombre de gorges : 6
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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4U Autoparts 51225VV

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Arbre de commande : sans bague ABS
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 82,5
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de joint : Joint tripode

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MAXGEAR 69-0731

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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SWAG 74 71 0002

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Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Poids [kg] : 0,46

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AUTEX 820551

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 40
Type de boîte de vitesses : AT

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ASAM AUTOMOTIVE 98741

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Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
Diamètre extérieur [mm] : 85
Longueur [mm] : 128
pour numéro OE : 5N0 498 103 A
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type de joint : Joint tripode

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4U Autoparts A30698

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Poids [kg] : 0,46

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APEC ACV1299

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre [mm] : 82
Longueur [mm] : 127
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 90-340-044

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
Longueur [mm] : 128
Numéro de composant : BSG 90-340-044
Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-14-216104

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 34
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT GS-4810

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre 2 [mm] : 83
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
Longueur [mm] : 128
Poids [kg] : 2,21
pour numéro OE : 5N0 498 103 C; 5N0 498 103 CX
Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ-500

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MDR GSP-661048

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
ID transmission : DQ500
Longueur [mm] : 127,5
Numéro d'information technique : without housing
Poids [kg] : 2,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500
Type de joint : Joint tripode
Type de véhicule : DQ500

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DA SILVA J1648

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
Longueur [mm] : 128
Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : 6AT/7DCT; 6MT/7AT; 7DCT; DQ500
Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NAPA NCV1299

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre [mm] : 82
Hauteur [mm] : 127
travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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MILES GA12039

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
Côté d'assemblage : avant droite; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
ID transmission : DQ500
Longueur [mm] : 127,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de véhicule : DQ500

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MILES GA10199

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
Diamètre extérieur [mm] : 85
Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
Longueur de l'emballage [cm] : 20
Poids [kg] : 2,6
pour année : 2016
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
Type de joint : Joint tripode

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ZentParts Z21395

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses

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FENOX CV17292

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit

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Dr!ve+ DP2110.10.3147

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
ID transmission : DQ500
Longueur [mm] : 128
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500

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Dr!ve+ DP2110.10.3002

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Longueur [mm] : 128
pour numéro PR : 0EX
Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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INDECO DANAR8017

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Pièce neuve :
pour fabricants de crémaillère de direction : TRW
Type de fonctionnement : hydraulique

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BOGAP A3513120

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Côté d'assemblage : Essieu avant; intérieur

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INDECO DARAR8017

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pour fabricants de crémaillère de direction : TRW
Type de fonctionnement : hydraulique

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MAGNETI MARELLI 302009100093

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
Longueur [mm] : 127,5
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques

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NK 514792

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
Longueur [mm] : 127,5
Pièce neuve :
Poids net [kg] : 2,09
pour numéro PR : 0EX
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
Type de boîte de vitesses : DQ500

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AP XENERGY XG048661

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47
Longueur [mm] : 128
Numéro d'information technique : TJ
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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KAMOKA 8908

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Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
Denture extérieure, côté différentiel : 40
Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
Longueur [mm] : 128

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ABAKUS 141-04-155

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
Côté d'assemblage : côté roue
Denture extérieure, côté roue : 40
Denture intérieure, côté roue : 34
Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46,9
Longueur [mm] : 128
Lubrification : avec lubrification à la graisse
Montage/démontage uniquement par du personnel :