Identification Véhicule
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Référence : 773151
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DT Spare Parts 7.73151
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 2020
- pour numéro OE : 9847 2979
- Rayon de courbure [mm] : 1800
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LAUBER 77.3151
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 54
- Diamètre du piston [mm] : 54
- Garantie : 2 ans de garantie
- Numéro de châssis (VIN) à : 1HSW560000
- Piéce en échange standard :
- pour numéro PR : 1LD; 1LW
- Système de freinage : Girling
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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CAUTEX 773151
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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METZGER 2110291
- Cylindrée [mm] : 193
- Date de production jusqu'à : 24.05.2004
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- dynamique :
- Force d'éjection (N) : 480
- Longueur [mm] : 488
- Nombre de portes : 2
- pour numéro PR : 5NC; 5NF
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FARE SA 34325
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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Metalcaucho 46532
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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ESEN SKV 52SKV583
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 495
- Poids [kg] : 0,25
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MAXTECH 6471085
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 54
- Numéro d'article en paire : 6471084
- Système de freinage : LUCAS
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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RIDEX 78B0888
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 54
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : 1H-S-399999; 1H-S-560000
- pas pour couleur de l'étrier-frein : rouge
- pour numéro PR : 1LV
- pour numéro PR combiné : 1LD,1LV; 1LD,1LV,1LW; 1LV,1LW,1LD
- Respecter les dimensions :
- Type d'étrier de frein : Étrier flottant
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STORM QUALITY PARTS 88088
- article supplémentaire (référence) : PRES BALAI
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 190
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Longueur du boîtier [mm] : 1000
- Longueur totale[mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de fixation : Fixation à la base
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MAPCO 91823
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
- Styling : avec spoiler
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ERA Benelux BC62299
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 54
- Numéro de production : 3232 3571
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 22
- Système de freinage : GIRLING
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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BOTTO RICAMBI BRCA2979
- Rayon de courbure [mm] : 1800
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LECOY CP-0021
- Côté d'assemblage : gauche
- Qualité : OE QUALITY
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant
- Surface : grainé
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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SPJ CP-0021
- Côté d'assemblage : gauche
- Qualité : OE QUALITY
- Rétroviseur extérieur/intérieur : chauffant
- Surface : grainé
- Type de fonctionnement : électrique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CHAMPION OE001/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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PLYOM P773151
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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GMW PM00103
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STC T446532
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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WILMINK GROUP WG2010121
- Écartement des électrodes [mm] : 0,9
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1.25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,45
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,45
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,65
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Type d'emballage : Boîte
- Type de raccord : M4/SAE
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FARE-RCH 34325
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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FARE-CO 34325
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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FARE-MX 34325
- Cylindrée [mm] : 185
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 490
- Longueur [mm] : 495
- Remplacement uniquement par paires :
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CHAMPION-AU OE001/T10
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N9YC
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078B
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCH300
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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CHAMPION-AU CCHN9YCAQ078A
- Écartement des électrodes [mm] : 0,90
- Bougie : 1-électrode de masse; avec siège à garniture plate; Électrode centrale en cuivre
- Côté d'assemblage : Côté d'admission
- Couple de serrage de [Nm] : 25
- Couple de serrage jusqu'à [Nm] : 30
- Déport [mm] : 1,5
- distance réglable des électrodes [mm] : 0,7
- Filetage : M14x1,25
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 2,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 8,7
- Longueur de la tige [mm] : 0,0
- Longueur du filetage [mm] : 19
- Montage d'origine : Alloy Head Only
- Nombre de pièces nécessaires : 12; 2; 3; 4; 5; 6; 8
- Numéro d'information technique : N8YX; N9YC; N9YX
- Ouverture de la clé : 21 mm
- Position d'allumage [mm] : 3
- Qualité/catégorie : Nickel GE
- Résistance de [kOhm] : 0,0
- Résistance jusqu'à [kOhm] : 0,0
- Spécification : Inlet Side; Suits Alloy Head
- Type d'emballage : Boîte
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Type de raccord : M4/SAE
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