IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
lemark LAB346
Capteur, vitesse de roue LEMARK LAB346
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Couleur du carter : noir
- Forme : carré
- Forme de la prise : en forme de D
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de rondelles élastiques : 2
- Poids [kg] : 0,097
- Poids net [kg] : 0,054
- Profondeur de position [mm] : 28
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
- Type de montage : vissé
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Capteur, vitesse de roue FAE 78295
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Correspond à la pièce originale dans sa coule : noir
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur de câble [mm] : 530
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 7M-3-030001
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, vitesse de roue ELTA AUTOMOTIVE EA0202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : ovale
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré; contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 30
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, vitesse de roue MOTAQUIP LVAB433
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 40
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Largeur [mm] : 15
- Longueur [mm] : 590
- Longueur de câble [mm] : 480
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids net [kg] : 0,034
- Profondeur de position [mm] : 28
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, vitesse de roue QUINTON HAZELL XABS516
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Forme de la prise : ovale
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur de câble [mm] : 480
- Longueur globale [mm] : 540
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro d'article en paire : XABS503
- pour numéro PR : 9U0
- Profondeur de position [mm] : 30
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, vitesse de roue XEVO XBS202
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : ovale
- Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré; contact de signal d'usure exclu; non préparé pour l'indicateur d'usure
- Longueur [mm] : 480
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Profondeur de position [mm] : 30
- Quantité : 2
- Type de capteur : Principe de Hall
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Capteur, vitesse de roue WAGNER ABS01200
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 42,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de câble [mm] : 501
- Longueur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur globale [mm] : 543
- Nombre de connexions : 1
- Nombre de pivots : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 0,08
- Poids net [kg] : 0,05
- Quantité : 2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Capteur passif
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Capteur, vitesse de roue WILMINK GROUP WG2590524
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Couleur de connecteur : noir
- Forme de la prise : en forme de D
- Hauteur [mm] : 42,3
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de câble [mm] : 501
- Longueur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur globale [mm] : 543
- Nombre de connexions : 1
- Nombre de pivots : 2
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 0,08
- Poids net [kg] : 0,05
- Quantité : 2
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Capteur passif
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