Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 2110801
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
METZGER 2110801
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 192
- Force d'éjection (N) : 435
- Longueur [mm] : 500
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 105738
- Poids [kg] : 1,080
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 17988
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Poids [kg] : 0,22
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FEBI BILSTEIN 180815
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 192
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 435
- Longueur [mm] : 500
- Longueur du boîtier [mm] : 269,5
- Poids [kg] : 0,2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 33 10 7935
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 192
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16,5
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 435
- Longueur [mm] : 500
- Longueur du boîtier [mm] : 269,5
- Poids [kg] : 0,2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SWAG 99 91 7988
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Poids [kg] : 0,19
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BLUE PRINT ADN17525
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Poids [kg] : 0,264
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HERTH+BUSS JAKOPARTS J1121026
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1420
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Périphériques entraînés : Arbre à came
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NPS N112N31
- Denture : RONDE
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1419
- Nombre de dents : 149
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QTB540
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 149
- Périphériques entraînés : Arbre à came
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-2068
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 192
- Force d'éjection (N) : 435
- Longueur [mm] : 500
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4402077
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 338
- Pays constructeur du véhicule : France
- Poids [kg] : 1,7
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 219G1069
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 192
- Force d'éjection (N) : 435
- Longueur [mm] : 500
- Nombre de pièces nécessaires : 2
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AKRON-MALÒ 1271155
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 500
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DENCKERMANN D700566
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 234-01-268
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.