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Référence : 2241901

Résultats de recherche (27)

LEMFÖRDER 22419 01

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Numéro de châssis (VIN) à : A 862988
  • Version renforcée :

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MEYLE 014 032 0078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort
  • Diamètre extérieur [mm] : 52,5
  • Hauteur [mm] : 94,8
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :

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SWAG 10 56 0004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,052

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SWAG 10 56 0008

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,154

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STELLOX 11-98237-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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FEBI BILSTEIN 13034

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,154

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FEBI BILSTEIN 14047

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort
  • Matériel : PU (polyuréthane)
  • Poids [kg] : 0,052

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ORIGINAL IMPERIUM 35746

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • poids [g] : 78

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VEMA 380027

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  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 24,5
  • Diamètre 2 [mm] : 26,5
  • Hauteur [mm] : 96
  • poids [g] : 50

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TOPRAN 400 046

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Hauteur [mm] : 94
  • Numéro de châssis (VIN) à : A862988
  • Remplacement uniquement par paires :

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BIRTH 50154

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre 1 [mm] : 24,5
  • Diamètre 2 [mm] : 26,5
  • Hauteur [mm] : 96
  • poids [g] : 50

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MAXGEAR 72-1263

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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UCEL 97117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids net [g] : 154

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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7384

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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OPTIMAL F8-5901

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort

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MAXTRAC MC6282

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 182
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 368
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Poids [kg] : 4,95
  • Surface : phosphatisé

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VAICO V30-6003

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Numéro de châssis (VIN) à : A862988
  • Version renforcée :

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DYS 73-04636

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 0,07

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ZentParts Z57372

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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TALOSA 63-16820

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Poids [kg] : 0,07

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KAUTEK ME-BK013

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,248

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ASMETAL 45MR0520

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : PU (polyuréthane)

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ASPART 1SBE1182

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,154

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MATRIX PRO MX02323345

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 0,052

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PATRON PSE6052

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • poids [g] : 55

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TRISCAN 9010 16022

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Chauffage et refroidissement : du compresseur d'air au condensateur
  • Matériel de la lèvre d'étanchéité : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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AIC 78109

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Chauffage et refroidissement : du compresseur d'air au condensateur
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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