Identification Véhicule
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Référence : 3533601
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BBR Automotive 001-10-29174
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 212197
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Dimension du cône [mm] : 15,2
- Filetage : M12X1,5 RHT
- Longueur [mm] : 365
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 212197
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Boxster Spyder
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DYS 26-26460
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 365
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,6
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C0672
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dimension du cône [mm] : 15,1
- Filetage : M12x1,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 365
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 38 93 8887
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 38887
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 1,6
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 416 050 0007
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Filetage : M12x1,5
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : bras oblique
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TALOSA 46-11883
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 365
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,6
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58142409
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; inférieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MAXGEAR 72-6060
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Filetage : M12x1,5
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : bras oblique
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BORG & BECK BCA7197
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA7197
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA7197
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA7197
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G5-2080
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Diamètre des points de fixation [mm] : 12,2
- Dimension du cône 1 [mm] : 15,15; 15,2
- Dimension du cône 2 [mm] : 17,75; 17,8
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,50 RHT M
- Longueur [mm] : 365
- Matériel : Aluminium
- Montée conique : 1/8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TEKNOROT PO-419
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 79
- Largeur [mm] : 76
- Longueur max. [mm] : 352
- Matériel : aluminium forgé
- Poids [kg] : 0,63
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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Stark SKCA-0050670
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dimension du cône [mm] : 15,1
- Filetage : M12x1,5
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 365
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,6
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RODRUNNER TC-PO-419
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 76
- Largeur [mm] : 79
- Longueur [mm] : 352
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,6
- Taraudage/Filetage 1 : M12 x 1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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DELPHI TC6591
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 415
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VAICO V45-0102
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Aluminium
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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KAUTEK PO-BS001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,091032
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ANDEL ANRO06427
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Longueur [mm] : 365
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,6
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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JP GROUP 1650200200
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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