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Référence : 3623701
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (37)
LEMFÖRDER 36237 01
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 3C0 199 555 AE; 3C0 199 555 S
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; pour boîte automatique 6 vitesses
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MEYLE 100 199 1096
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- Côté d'assemblage : gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; 7PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : Octavia Scout
- Unité quantitative : Pièce
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TOPRAN 114 894
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- Côté d'assemblage : gauche
- Date de production jusqu'à : 30.09.2012
- pour numéro PR : 0ER; 0ES; 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 177313
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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STELLOX 25-18080-SX
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SASIC 2706118
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- pour numéro OE : 3C0199555S
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 94 4362
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- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 33 10 4037
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 37609
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- poids [g] : 1846
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FEBI BILSTEIN 44362
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- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- Poids [kg] : 1,875
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GSP 530474
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; avant; gauche
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HUTCHINSON 594457
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747118
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 1,87
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UCEL 61312
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 62-10934
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,87
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 72-25586
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,87
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 80004411
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- Côté d'assemblage : gauche
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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METZGER 8054094
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R
- pour numéro PR combiné : G1A+TQ2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1260
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- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- Poids [kg] : 1,875
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7172
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- Épaisseur [mm] : 115
- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : 6A
- Largeur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 204
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BORG & BECK BEM4350
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 180
- Nº de boîte de vitesses : AQ450 / DQ500; DQ500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support hydraulique
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FIRST LINE FEM4350
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses; gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 180
- Nº de boîte de vitesses : AQ450 / DQ500; DQ500
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support hydraulique
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MDR GSP-530474
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; gauche
- Poids [kg] : 2,10
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LYNXAUTO ME-1967
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- Côté d'assemblage : sur carter de boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
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RAPRO R54545
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- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,833
- pour numéro PR : 0EX
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de fonctionnement : manuel
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TEDGUM TED46010
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- Côté d'assemblage : avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,795
- pour numéro OE : 1K0 199 555 AQ; 1K0 199 555 AR; 1K0 199 555 AT; 1K0 199 555 Q; 1K0 199 555 R; 1K0 199 555 S; 1K0 199 555 T; 3C0 199 555 S; 3C0 199 555 T; 3C0 199 555M; 3C0199555AA; 3C0199555R
- Type de suspension : Support hydraulique
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VAICO V10-2192
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses à double embrayage
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; 7PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : DQ450; DQ500; DSG
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WILMINK GROUP WG1755732
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- Côté d'assemblage : gauche
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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KAUTEK VW-TM026
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,871
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A833375
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 1,893
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZentParts Z13606
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-8087
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- Côté d'assemblage : gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,6
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 180; 35; 45; 50; 57; 90
- Hauteur [mm] : 106
- ID transmission : 6A
- pour numéro PR : 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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GATES ETM1522
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- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Couleur : argent
- poids [g] : 1,833
- pour numéro PR : 0EX
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de fonctionnement : manuel
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RIDEX 249M0194
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- Côté d'assemblage : gauche
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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PATRON PSE30002
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage
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WILMINK GROUP WG2619760
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 3C0 199 555 AE; 3C0 199 555 S
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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