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Référence : 3822001
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (57)
LEMFÖRDER 38220 01
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 07.20.058
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
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Metalcaucho 07177
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEYLE 100 199 0167
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Support de couple
- Côté d'assemblage : Centre; arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ250; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 113 932
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MTR 12162443
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,304
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OCAP 1226515
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE SA 15818
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-MX 15818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- poids [g] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
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AKRON-MALÒ 178221
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
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SASIC 2706435
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- Côté d'assemblage : arrière; droite, supérieur
- Date de production à partir de : 01/07
- Date de production jusqu'à : 12/14
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 30 93 8400
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRICLO 362483
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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ORIGINAL IMPERIUM 37597
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 670
- Version : Non idraulico
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FEBI BILSTEIN 38400
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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UNIGOM 396878
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- Côté d'assemblage : avant droite
- Diamètre [mm] : 12
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49432293
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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CPB 506300
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GSP 519050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; arrière; gauche
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
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BIRTH 52551
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 336
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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HUTCHINSON 594514
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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NK 59747081
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- Côté d'assemblage : avant
- Poids net [kg] : 0,67
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TALOSA 61-09438
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-24543
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,67
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CAUTEX 756310
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OE Germany 802513
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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METZGER 8054172
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TRISCAN 8505 29131
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- Côté d'assemblage : arrière; du côté moteur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
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DIAMAX A1297
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BOGAP A1918108
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- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 340
- Poids [kg] : 0,65
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MILES AR00123
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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GOOM EM-0926
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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QUINTON HAZELL EM4653
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ZEKKERT GM-4184
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-519050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Poids [kg] : 0,67
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
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LYNXAUTO ME-1885
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- Côté d'assemblage : inférieur
- pour numéro PR : 0ES; 0EW; 0EX; G1D
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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PLYOM P756310
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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RAPRO R54974
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- Côté d'assemblage : avant; inférieur
- Couleur : argent
- poids [g] : 654
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G1D
- Qualité : OE Performance
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ500
- Type de fonctionnement : manuel
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STC T407177
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,67
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VAICO V10-2964
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ250; DQ500
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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WILMINK GROUP WG2055973
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- Côté d'assemblage : arrière; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ 450; DQ 450; DQ 500; Q 500
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NTY ZPS-VW-102
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- Côté d'assemblage : arrière
- Numéro de fabrication : ZPS-VW-102
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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HOFFER H197028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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KAUTEK AU-EM023
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- Côté d'assemblage : du côté moteur
- Poids [kg] : 0,675
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MEAT & DORIA 197028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 3C0199855M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-CO 15818
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- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- poids [g] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
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KAMOKA 890846
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- Côté d'assemblage : arrière
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FARE-RCH 15818
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant inférieur; arrière
- poids [g] : 665
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AQ450; DQ500
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VEMA 431476
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 15,5
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Longueur 2 [mm] : 205,5
- poids [g] : 670
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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OPTIMAL F7-5336
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- Côté d'assemblage : arrière
- Hauteur de construction [mm] : 52,5
- Longueur globale [mm] : 336
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GOM-EM0926
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MAXGEAR 40-0778
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 3C0 199 855 M
- pour numéro PR : 0EW; 0EX; G0R; G1A; G1D
- pour numéro PR combiné : G1D+TA9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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