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Référence : SP3432
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3432
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 365
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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LENCO SP3432
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- N° de moteur à : 513178
- Profil de moyeu : Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MEYLE 034 631 0004
- N° de moteur à : 513178
- N° de moteur de : 003322; 066379; 530441
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pièce neuve sans consigne :
- Pression de service [bar] : 120
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LGK 037084118LGK
- N° de moteur de : 9801020066379
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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LGK 037084118OEM
- N° de moteur de : 9801020066379
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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LIZARTE 04.13.0087
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Couleur : noir
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : ZF
- N° de moteur à : 11545; 513178
- N° de moteur de : 066379; 3322; 530441; 5992
- pour numéro OE : 002 466 28 01
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 05642
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 6 767 368
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KILEN 11053
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12171642
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 131009
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.101.243
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 140-01-052
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Pression [bar] : 110
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
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ELSTOCK 15-0158
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FEBI BILSTEIN 19073
- N° de moteur à : 513178
- N° de moteur de : 003322; 066379; 530441
- Poids [kg] : 2,07
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 27851
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Montage d'origine : ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Pièce neuve sans consigne :
- Poulies : sans poulie
- Profil de moyeu : dreieckig 3-loch
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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IPD 36-2046
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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REAL 36172811BN
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- N° de moteur de : 9801020066379
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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REAL 36172811OE
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- N° de moteur de : 9801020066379
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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BILSTEIN 37-161279
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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LESJÖFORS 4008463
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 401 310
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- N° de moteur à : 942513178
- N° de moteur de : 003322; 066379; 943530441
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie à gorge
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 48-0009
- N° de moteur à : 513178
- N° de moteur de : 003322; 066379; 530441
- Pression [bar] : 120
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 54079
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- N° de moteur à : 513178
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Pression de service [bar] : 120
- Profil de moyeu : Triangle
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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APEX Automotive 58737
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longeur [m] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DRI 715520158
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ASAM AUTOMOTIVE 73460
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DACO Germany 800308
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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AUTEX 863051
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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TRISCAN 8750 1179
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 453
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,05
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : C6
- Longueur [mm] : 373
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1513
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1526
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1648
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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WAT BBM70Z
- Filetage : M8
- Hauteur [mm] : 99,5
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 17
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FLAMAR BHF920167HQ
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- N° de moteur de : 9801020066379
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : HQ
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FLAMAR BHF920167MB
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- N° de moteur de : 9801020066379
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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ROC CS4668
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CASCO CSP76118AS
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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CASCO CSP76118GS
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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DA SILVA DP2616
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Filetage raccord conduite de pression : ?10mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 100
- N° de moteur à : 513178
- pour fabricants de directions : Luk / ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FAST FT36226
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL HP-432
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- N° de moteur à : 513178
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP1009
- N° de moteur de : 0066379; 530441
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-023058
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Poids [kg] : 9,5
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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TRW JPR161
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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NAPA NCS1513
- Épaisseur [mm] : 12
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA PP141
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DIPASPORT PSO076DPSN
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre du raccord de la conduite sous press : 14
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Genre de pompe : Pompe à palettes
- Montage d'origine : LUK
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation à l'adaptateur : 3
- Poids net [kg] : 2,5
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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BGA PSP5605
- N° de moteur à : 513178
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 115
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TMI PU00158
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RECOFICIAL RECSSP76118.0
- N° de moteur de : 9801020066379
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : .0
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RECOFICIAL RECSSP76118.1
- N° de moteur de : 9801020066379
- Pièce neuve :
- Poulies : sans poulie
- pour constructeur volants moteur : MERCEDES-BENZ
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
- Version : .1
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EAI SOR4130087
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SNRA SOR4130087
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SERA SOR4130087
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR SOR4130087
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MONROE SP3431
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,9
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 117
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 350
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : for vehicles with fu
- Version renforcée :
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ERA Benelux SP81009
- N° de moteur à : 513178
- pour numéro OE : 002 466 26 01; 002 466 28 01; 003 466 07 01
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NTY SPW-ME-036
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Numéro de fabrication : SPW-ME-036
- Poulies : sans poulie à courroires multiples
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SANDO SSP76118.0
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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SANDO SSP76118.1
- Constructeur : MERCEDES-BENZ
- Montage d'origine : LUK; OES; ZF
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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Servotec STSP2601
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Montage d'origine : LUK/ZF
- N° de moteur à : 942.513.178
- N° de moteur de : 03322; 066379; 530441; 942513178; 943 530441; 943530441; 97910/50,20/6006637; 97910/50,20/60066379; 97912/52,22/62003322
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : 638.164
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Servotec STSP2601REP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Montage d'origine : LUK/ZF
- N° de moteur à : 942.513.178
- N° de moteur de : 03322; 066379; 530441; 942513178; 943 530441; 943530441; 97910/50,20/6006637; 97910/50,20/60066379; 97912/52,22/62003322
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : 638.164
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Servotec STSP2601XSET
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec huile; avec réservoir
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Montage d'origine : LUK/ZF
- N° de moteur à : 942.513.178
- N° de moteur de : 03322; 066379; 530441; 942513178; 943 530441; 943530441; 97910/50,20/6006637; 97910/50,20/60066379; 97912/52,22/62003322
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : 638.164
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WILMINK GROUP WG1993909
- N° de moteur à : 513178
- Poulies : sans poulie
- Pression [bar] : 115
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AP XENERGY XSH6032
- Épaisseur [mm] : 11,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JPN 90K9073-JPN
- Montage d'origine : LUK; ZF
- N° de moteur à : 942 513178
- N° de moteur de : 530441
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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APEC APS1156
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- N° de moteur de : 0066379; 530441
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ITAB AUTOMOTIVE 42076118AV
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
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NAPA NPS1156
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- N° de moteur de : 0066379; 530441
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL131009
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec réservoir
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF-LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0495
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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STARTCAR PH13059
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI PH13059
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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INDECO BNME008
- Filetage : M8
- Hauteur [mm] : 99,5
- Pièce neuve :
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 17
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ90070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC90070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ3489H
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 363
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA90070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ90070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA PH13059
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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INDECO BRME008
- Filetage : M8
- Hauteur [mm] : 99,5
- pour diamètre d'arbre jusqu'à [mm] : 17
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SERA PH13059
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ASD; pour véhicules sans ESP
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Oyodo 30A9201-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC HP1009SF
- N° de moteur de : 0066379; 530441
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C1674
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,05
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : C6
- Longueur [mm] : 373
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0041674
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,05
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Lettre distinctive : C6
- Longueur [mm] : 373
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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REMY DSP1009
- N° de moteur à : 513178
- N° de moteur de : 003322; 530441
- Poids [kg] : 1,84
- Poulies : sans poulie
- Profil de moyeu : Curved Triangle
- similaire à :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-00158
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 1,9
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 42
- pour fabricants de directions : ZF/LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Type de véhicule : Sprinter 412D
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Frankberg 5481FB0009046
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : E
- Longueur [mm] : 345; 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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