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Référence : SP3596
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3596
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 77
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 88
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 386
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 2,400
- Version renforcée :
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LENCO SP3596
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Profil de moyeu : Hexagonal
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SUPLEX 06307
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis AMG
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour numéro OE : 33 53 6 761 219
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BOSCH 1 987 470 025
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans piston
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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STELLOX 10-20101-SX
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
- Poids [kg] : 2,772
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STELLOX 10-20101K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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ATE 13.0441-4205.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3112268738
- Système de freinage : ATE
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CS Germany 14.101.533
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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ELSTOCK 15-1069
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,44
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur 1 [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FRENKIT 242004
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 42
- Système de freinage : ATE (Teves)
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MAPCO 27012
- Entièrement révisé(e) :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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BILSTEIN 36-161409
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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ERT 400344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 42
- Système de freinage : ATE
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032548HD
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : K4032548
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A.B.S. 43519
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Poids [kg] : 0,05
- pour diamètre de piston [mm] : 42
- Système de freinage : ATE
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TEXTAR 46005000
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans piston
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 42
- Poids [kg] : 0,04
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NK 541569
- Épaisseur [mm] : 12,62
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 364
- Version renforcée :
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SPIDAN 56928
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis AMG
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour numéro OE : 33 53 6 761 219
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 67243
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longeur [m] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEX Automotive 67303
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longeur [m] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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DRI 715521069
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,44
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FTE 9323556
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans piston
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 42
- Poids [kg] : 0,04
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AKRON-MALÒ 9856
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3112268738
- Système de freinage : ATE
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SACHS 996 977
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,85
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Longueur [mm] : 386
- Marquage par teinture : rose
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1402
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 42
- Système de freinage : ATE
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AUTOFREN SEINSA D4068
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 42
- Système de freinage : ATE
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DA SILVA DP2832
- Équipement véhicule : pour véhicules avec suspension pneumatique descendante à lEA
- Filetage raccord conduite de pression : F18x150
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 137
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 100
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GH GH-221507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MDR MCO-76694
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 358
- Version renforcée :
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ATI P1302
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 140
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA1302
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Hauteur [mm] : 140
- Montage d'origine : ZF
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU01070
- Châssis : pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,44
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCS6259
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis AMG
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 389
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour numéro OE : 33 53 6 761 219
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FTE RKS4202
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans piston
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 42
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Stark SKCS-0040351
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur 1 [mm] : 397
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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AP XENERGY XSC9366
- Épaisseur [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC6694C
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 358
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA6694C
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 358
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ6694C
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 358
- Version renforcée :
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SPIDAN GKNY10014
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Piéce en échange standard :
- Profil de moyeu : Hexagonal
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 130104
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL130104
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : ZF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ6694C
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 358
- Version renforcée :
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ZentParts Z38094
- Épaisseur 1 [mm] : 11,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8
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BROVEX-NELSON 52663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- pour diamètre de piston [mm] : 42
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RE-EX 504-01070
- Montage d'origine : With hexagonal hub
- Poids net [kg] : 1,4
- pour fabricants de directions : ZF
- Pression [bar] : 105
- Type de fonctionnement : hydraulique
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