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Référence : SP3609
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3609
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 289
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : AERO
- Poids [kg] : 2,600
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LENCO SP3609
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 131025
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.871.714
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ELSTOCK 15-0878
- Montage d'origine : Unit is with hub
- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0237
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : Viggen / Aero; Viggen, Aero; Viggen,Aero
- Poids [kg] : 3,4
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SPIDAN 54347
- Piéce en échange standard :
- Pression de service [bar] : 120
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DRI 715520878
- Montage d'origine : Unit is with hub
- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FACAR 822033
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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APEC ACS1392
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DA SILVA DP2852
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de fonctionnement : hydraulique
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OPTIMAL HP-609
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP1025
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MDR MCO-76399
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 285
- Type de véhicule : Aero
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NAPA NCS1392
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 285
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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TMI PU00879
- Montage d'origine : Unit is with hub
- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LYNXAUTO SC-2603
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC63069
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040236
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : Viggen / Aero; Viggen, Aero; Viggen,Aero
- Poids [kg] : 3,4
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Servotec STSP3901
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre d'entrée [mm] : 16
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP3901REP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Diamètre d'entrée [mm] : 16
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP3901XSET
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec huile
- Diamètre d'entrée [mm] : 16
- Forme de l'adaptateur : triangulaire
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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YSPARTS YS-CS0038
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : AERO
- Type de véhicule : 9-3 Sport
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JAPANPARTS ZC6399H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 285
- Type de véhicule : Aero
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ASHIKA ZCA6399H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 285
- Type de véhicule : Aero
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JAPKO ZCJ6399H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 285
- Type de véhicule : Aero
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CEVAM OL131025
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ6399H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 285
- Type de véhicule : Aero
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SHAFTEC HP1025SF
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RE-EX 504-00879
- Montage d'origine : Unit is with hub
- Poids net [kg] : 2,5
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 120
- Type de fonctionnement : hydraulique
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