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LENCO SP3679

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Profil de moyeu : Triangle
Type de fonctionnement : hydraulique

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MONROE SP3679

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,200
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 00-36298-SX

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Genre de pompe : Pompe à palettes
Type de fonctionnement : hydraulique

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LGK 037081133LGK

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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LGK 037081133RCC

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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LIZARTE 04.13.0044

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Couleur : noir
Garantie : 2 ans de garantie
Montage d'origine : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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MUBEA 061838-E

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-23300-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 142
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-23300K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Poids [kg] : 4,12

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MEYLE 100 639 0049

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Matériel : Acier à ressort
Nombre de pièces nécessaires : 2
remplacement par paire recommandé :
Remplacement uniquement par paires :

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MEYLE 114 631 0018

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Nombre de pièces nécessaires : 1
Pièce neuve sans consigne :
Pression de service [bar] : 120
Type de fonctionnement : hydraulique

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MTR 12157676

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Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique

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CEVAM 130026

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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CS Germany 14.950.905

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ELSTOCK 15-0181

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Nombre de connexions : 2
Poids net [kg] : 1,6
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 115
Type de fonctionnement : hydraulique

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RIDEX 188C0049

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 146
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 340
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PROFIT 2010-2010

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KILEN 25068

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAPCO 27821

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Montage d'origine : ZF
Profil de moyeu : dreieckig 3-loch
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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Oyodo 30A9022-OYO

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 140
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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BILSTEIN 36-199556

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Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPD 36-2097

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Montage d'origine : ZF
Pression [bar] : 110
Respecter les informations de service :
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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REAL 36176331BN

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Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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REAL 36176331RC

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Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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LESJÖFORS 4095086

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MASTER-SPORT GERMANY 4095086-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Poids net [kg] : 2,23
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 48-0053

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Pression [bar] : 120
Type de fonctionnement : hydraulique

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SPIDAN 54249

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Nombre d'entrées/sorties : 2
Piéce en échange standard :
pour fabricants de directions : ZF
Pression de service [bar] : 115; 120
Profil de moyeu : Triangle
Respecter les informations de service :
Type de fonctionnement : hydraulique

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MAXGEAR 60-0353

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,7
Diamètre extérieur [mm] : 142
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 343
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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APEX Automotive 67187

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 12,75
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longeur [m] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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DRI 715520181

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Nombre de connexions : 2
Poids net [kg] : 1,6
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 115
Type de fonctionnement : hydraulique

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MAPCO 71895

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,7
Diamètre extérieur [mm] : 145
Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Minibloc
Nombre de pièces nécessaires : 2
Nombre de taraudages : 5,7
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASAM AUTOMOTIVE 73766

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 3C0 411 105 C

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DACO Germany 804250

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 142
Données : E
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRISCAN 8515 29638

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Montage d'origine : ZF
Numéro de pompe : 7691 955 267
Poulies : sans poulie à courroires multiples
Type de fonctionnement : hydraulique

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AUTEX 863102

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Montage d'origine : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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TRISCAN 8750 29212

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 061

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 12,75
Diamètre extérieur [mm] : 142
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
Longueur [mm] : 339
Marquage par teinture : jaune (2x); orange; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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APEC ACS1114

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Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL AF-4855

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,7
Poids [kg] : 2,2
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-022-1034

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Montage d'origine : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1297

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FLAMAR BHF440137HQ

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Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Version : HQ

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FLAMAR BHF440137RC

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Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Version : RC

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ROC CS4951

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CASCO CSP73133AS

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Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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CASCO CSP73133RS

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Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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OPEN PARTS CSR9098.00

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 145,5
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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DA SILVA DP2954

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Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
Filetage raccord de retour : F16x150
Longueur globale [mm] : 98
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 120
Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
Type de fonctionnement : hydraulique

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GH GH-204719

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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OPTIMAL HP-679

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Type de fonctionnement : hydraulique

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MAD HV-173158

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Excl. Bluemotion; Excl. Greenline
Poids [kg] : 7,25
Temps de montage [min] : 30
Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
Unité quantitative : Jeu
Version renforcée :

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TRW JCS1354

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 142
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
Longueur [mm] : 339
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
Poids [kg] : 2,15
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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TRW JPR267

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Montage d'origine : ZF
Piéce en échange standard :
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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MAXTRAC MC6612

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 140
Données : CC
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,8
Poids [kg] : 2,12
Surface : phosphatisé

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NAPA NCS1114

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Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 147
Longueur [mm] : 346
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA PP022

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Montage d'origine : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique

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TMI PU00181

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Nombre de connexions : 2
Poids net [kg] : 1,6
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 115
Type de fonctionnement : hydraulique

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EIBACH R10157

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Longueur [mm] : 353
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,8
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique
Vérifier numéro OE :

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RECOFICIAL RECSSP73133.0

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Pièce neuve :
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : AUDI
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Version : .0

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RECOFICIAL RECSSP73133.2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
pour constructeur volants moteur : AUDI
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche
Version : .2

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LYNXAUTO SC-2093

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique
Type de véhicule : DCC

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TOOR SC61702

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SE3679

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 141
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 15
Largeur de l'emballage [cm] : 15
Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
Longueur [mm] : 347
Longueur de l'emballage [cm] : 43
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,470
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040048

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 146
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 340
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EAI SOR4130044

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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SNRA SOR4130044

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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SERA SOR4130044

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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STARTCAR SOR4130044

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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FENOX SPR16048

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS04327

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NTY SPW-VW-010

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Numéro de fabrication : SPW-VW-010
Poulies : sans poulie à courroires multiples
Type de fonctionnement : hydraulique

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SANDO SSP73133.0

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Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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SANDO SSP73133.2

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Constructeur : AUDI
Montage d'origine : ZF
Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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VAICO V10-0580

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Attention aux indications du constructeurs du :
Genre de pompe : Pompe à palettes
Hauteur [mm] : 110
Largeur [mm] : 130,0
Longueur [mm] : 102
Montage d'origine : ZF
Numéro de châssis (VIN) à : 3B-3-700000
Pièce neuve :
pour numéro OE : 4B0 145 155 R
Respecter la contenance du système :
Respecter les informations de montage :
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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JAPANPARTS ZC3559H

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3559H

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3559H

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Type d'entraînement : Boîte automatique

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ITAB AUTOMOTIVE 42073133RV

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Piéce en échange standard :
Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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ZEKKERT SF-2068

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre 1 [mm] : 142,5
Diamètre 2 [mm] : 79,5
Diamètre 3 [mm] : 78
Diamètre du fil [mm] : 12,7
Données : E
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,6
Poids [kg] : 4,4
Quantité : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique

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JPN 90K9013-JPN

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Montage d'origine : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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ZentParts Z38999

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Genre de pompe : Pompe à palettes
Type de fonctionnement : hydraulique

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METZGER 2242003

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 140
Diamètre extérieur [mm] : 13
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,8

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MAXGEAR 60-0353D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre extérieur [mm] : 142
Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
Longueur [mm] : 339
Marquage par teinture : jaune (2x); orange; vert
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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ZentParts Z37942

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ITAB AUTOMOTIVE 42073133AV

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Pression [bar] : 110
Type de fonctionnement : hydraulique
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0409

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CEVAM OL130026

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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EAI PH13030

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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STARTCAR PH13030

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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JAPANPARTS ZCQ3559H

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 142
Longueur [mm] : 348
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SNRA PH13030

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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FAI AutoParts FPCS160

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Diamètre extérieur [mm] : 145
Lettre distinctive : PP
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,5
Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA PH13030

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Poulies : sans poulie
pour fabricants de directions : ZF
Type de fonctionnement : hydraulique

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MEHA AUTOMOTIVE MH88018

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Épaisseur 1 [mm] : 12,8
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 142
Données : E
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,1
Quantité : 1

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OPEN PARTS CSR9098.02

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 145,5
Longueur [mm] : 351
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de composant : 2
Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R23330

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Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
Diamètre du fil [mm] : 13; 13,9
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
Longueur [mm] : 343
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,8
Pays constructeur du véhicule : USA
pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JP; 3FR; UA5; UB8; UC5; UC7
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :