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Référence : SP3748
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MONROE SP3748
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,500
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LENCO SP3748
- Profil de moyeu : Round Triangle
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LIZARTE 04.71.0172
- Couleur : noir
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SUPLEX 10350
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
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CEVAM 130286
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KILEN 13439
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.504.187
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ELSTOCK 15-0948
- Poids net [kg] : 1,88
- Type de fonctionnement : hydraulique
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BILSTEIN 37-283759
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4027626
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 54367
- Piéce en échange standard :
- Pression de service [bar] : 80
- Profil de moyeu : Round Triangle
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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APEX Automotive 58716
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longeur [m] : 376
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0809
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0809D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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DRI 715520948
- Poids net [kg] : 1,88
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FACAR 831032
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 85573
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 16066
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 877
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1988
- Épaisseur [mm] : 13; 13,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-2098
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,5
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ROC CS7116
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DA SILVA DP3057
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm Bride
- Filetage raccord de retour : F16x150
- Longueur globale [mm] : 102
- pour fabricants de directions : HOBOURN-EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-062248
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 8,2
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAD HV-062278
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : R-design
- Poids [kg] : 8,6
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC6993
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : CC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Poids [kg] : 2,46
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72544
- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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NAPA NCS1988
- Épaisseur [mm] : 13; 13,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01428
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 383
- remplacement par paire recommandé :
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TMI PU00949
- Poids net [kg] : 1,88
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCS8208
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
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LYNXAUTO SC-1412
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EAI SOR4710172
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SNRA SOR4710172
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SERA SOR4710172
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR SOR4710172
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZC2544H
- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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ASHIKA ZCA2544H
- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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JAPKO ZCJ2544H
- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2105
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2480
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 167
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 5,6
- Quantité : 2
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CEVAM OL130286
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C0794
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,63
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GH GH-202567
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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SNRA PH71013
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ2544H
- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 365
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STARTCAR PH71013
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI PH71013
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ZEKKERT SF-2644
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 167,5
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre 3 [mm] : 84
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 5,54
- Quantité : 2
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SERA PH71013
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : H. EATON
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Frankberg 5481FB0008951
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 138,9
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Données : E
- Longueur [mm] : 365; 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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