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Référence : SP3787

Résultats de recherche (69)

MONROE SP3787

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code de couleurs : OE: green+red; OE: violet+red
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 336
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 1,900

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LENCO SP3787

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  • Nombre de stries : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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LIZARTE 04.76.0605

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  • Couleur : noir
  • Diamètre d'entrée [mm] : 16
  • Diamètre de sortie [mm] : 16
  • Garantie : 2 ans de garantie
  • Montage d'origine : KIA
  • Nombre de stries : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 119
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SERCORE 07b985

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  • Montage d'origine : Kayaba
  • Nombre de stries : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 119
  • pour diamètre d'arbre [mm] : 19
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SUPLEX 10363

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 335
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CEVAM 130935

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : KAYABA
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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KILEN 13447

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.504.167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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ELSTOCK 15-0826

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poids net [kg] : 1,66
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • pour fabricants de directions : KIA
  • Pression [bar] : 85
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Oyodo 30A9066-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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LESJÖFORS 4027634

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 54380

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  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • pour fabricants de directions : KIA
  • Pression de service [bar] : 75; 85
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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APEX Automotive 66662

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longeur [m] : 379
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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APEX Automotive 67450

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longeur [m] : 332
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DRI 715520826

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poids net [kg] : 1,66
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • pour fabricants de directions : KIA
  • Pression [bar] : 85
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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DACO Germany 801016

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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FACAR 817010

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  • Piéce en échange standard :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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SPIDAN 85758

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 335
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,70
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 16073

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 928

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 335
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1115

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-2110

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 335
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 1,7
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1372

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7124

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPEN PARTS CSR9017.00

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 137,5
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700111

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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DA SILVA DP3116

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau d'admission
  • Filetage raccord conduite de pression : ?16mm Bride
  • Filetage raccord de retour : F16x150
  • Longueur globale [mm] : 103
  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • pour fabricants de directions : KAYABA
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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MAD HV-062258

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Poids [kg] : 5,4
  • Temps de montage [min] : 30
  • Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MDR MCO-73918

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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NAPA NCS1115

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01079

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 338
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ATI P2221

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  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
  • Poulies : avec poulie
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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DEPA PA2221

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  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
  • Poulies : avec poulie
  • Type de fonctionnement : hydraulique
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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TMI PU00827

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  • Nombre de gorges : 6
  • Poids net [kg] : 1,66
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • pour fabricants de directions : KIA
  • Pression [bar] : 85
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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QUINTON HAZELL QCS7074

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Longueur [mm] : 335
  • Marquage par teinture : rouge; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EIBACH R10254

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 332
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1419

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TOOR SC60565

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Servotec STSP8935

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre d'entrée [mm] : 16
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 119
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Servotec STSP8935REP

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre d'entrée [mm] : 16
  • Nombre de stries : 6
  • Piéce en échange standard :
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 119
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Respecter les informations de service :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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AP XENERGY XSH1839

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC3918H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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ASHIKA ZCA3918H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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JAPKO ZCJ3918H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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ASHUKI by Palidium PAL10-0081

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 332
  • Poids [kg] : 1,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2106

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Zetec S
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPEN PARTS CSR9017.02

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 137,5
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de composant : 2

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MILES DB43480

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0571

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CEVAM OL130935

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Nombre de gorges : 6
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : KAYABA
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Stark SKCS-0040210

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 83,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,0
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C0211

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 83,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,0
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC90027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFIT 2010-2185

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ3918H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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SNRA PH76039

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre de la poulie de renvoi/de guidage [m : 119
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : KAYABA
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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JAPKO ZCJ90027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA90027

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STARTCAR PH76039

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  • Diamètre de la poulie de renvoi/de guidage [m : 119
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : KAYABA
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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EAI PH76039

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre de la poulie de renvoi/de guidage [m : 119
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : KAYABA
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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JAPANPARTS ZCQ90027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FAI AutoParts FPCS112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 136
  • Lettre distinctive : PP
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8

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STELLOX 10-22705-SX

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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SERA PH76039

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  • Diamètre de la poulie de renvoi/de guidage [m : 119
  • Nombre de stries : 6
  • Poulies : avec poulie
  • pour fabricants de directions : KAYABA
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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ZEKKERT SF-2655

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 137,5
  • Diamètre 2 [mm] : 83,5
  • Diamètre 3 [mm] : 86
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 3,64
  • Quantité : 2

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MEYLE 714 639 0032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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REMY DSP935

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  • Nombre de stries : 6
  • Poids [kg] : 3,08
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • similaire à :
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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RE-EX 504-00827

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  • Nombre de stries : 6
  • Poids net [kg] : 1,7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 118
  • pour fabricants de directions : KIA
  • Pression [bar] : 85
  • Type de fonctionnement : hydraulique

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Frankberg 5481FB0009095

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 113,5
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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