Identification Véhicule
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Référence : SP4169
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZEKKERT SP-4169
- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,96
- Rétroviseur extérieur/intérieur : asphérique; pour réglage manuel des rétroviseurs
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MONROE SP4169
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 92
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 296
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Nombre de taraudages : 3,9
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LENCO SP4169
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Hi-Q SP4169
- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 49,3
- Largeur [mm] : 166,2
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SUPLEX 06339
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 065263-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11088
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11129
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.624
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.684
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ELSTOCK 15-1710
- Montage d'origine : Pulley Height 115mm
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,82
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 115
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LESJÖFORS 4008495
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008527
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531571
- Épaisseur [mm] : 12,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 301
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531572
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DRI 715521710
- Montage d'origine : Pulley Height 115mm
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,82
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 115
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 86871
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11146
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11195
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7967
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS8232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA DP3563
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Pression [bar] : 115
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SHAFTEC HP11730
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ATI P617
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA617
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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NiBK PN0705
- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 49,2
- Largeur [mm] : 166,3
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TMI PU01699
- Montage d'origine : Pulley Height 115mm
- Nombre de gorges : 6
- Poids net [kg] : 1,82
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 115
- Type de fonctionnement : hydraulique
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QUINTON HAZELL QCS8055
- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23038
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1267
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04453
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC4008A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Longueur [mm] : 296
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA ZCA4008A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Longueur [mm] : 296
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPKO ZCJ4008A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Longueur [mm] : 296
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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SPIDAN 52745
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression de service [bar] : 115
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LIZARTE 04.94.0111
- Garantie : 2 ans de garantie
- Montage d'origine : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM 130114
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL130114
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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EAI PH94011
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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STARTCAR PH94011
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SNRA PH94011
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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JAPANPARTS ZCQ4008A
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5
- Longueur [mm] : 296
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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SERA PH94011
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : KAYABA
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GSP 36000096
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Données : E
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : For M Technology
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SHAFTEC HP11730SF
- Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RIDEX 188C3393
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110901
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RE-EX 504-01699
- Montage d'origine : Pulley Height 115mm
- Nombre de stries : 6
- Poids net [kg] : 1,8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 120
- pour fabricants de directions : Kayaba
- Pression [bar] : 115
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Frankberg 5481FB0008436
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 134,5
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 158,5; 159
- Données : E
- Longueur [mm] : 296; 299
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008445
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 139,9
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161; 161,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.