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Référence : SP4273
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (39)
MONROE SP4273
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 124
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 167
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur [mm] : 355
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 4,18
- Type de véhicule : 250S; 270S; 290L; 290L ECO; 290S; 290S ECO; 290S Sport series; 300L; 300S; 310L ECO; 310S; 310S ECO; 330L; 330S
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LENCO SP4273
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- Type de fonctionnement : hydraulique
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LGK 037083146LGK
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- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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KILEN 13509
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : 250S, 290L; 270S; 270S, 290L ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO; 300L, 300S; 310S, 310S ECO; 330L, 330S
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CEVAM 135409
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CS Germany 14.504.301
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 290S Sport; 290S Sport Series; 290S Sports Series
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de véhicule : 250S; 270S; 290L; 290L ECO; 290S; 290S ECO; 300L; 300S; 310L ECO; 310S; 310S ECO; 330L; 330S
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ELSTOCK 15-1490
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- Poids net [kg] : 3
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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REAL 36194641BN
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- Constructeur : BMW
- Montage d'origine : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LESJÖFORS 4027694
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : 250S, 290L; 270S; 270S, 290L ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO; 300L, 300S; 310S, 310S ECO; 330L, 330S
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DRI 715521490
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- Poids net [kg] : 3
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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TRISCAN 8750 16157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : 250S, 290L; 270S; 270S, 290L ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO; 300L, 300S; 310S, 310S ECO; 330L, 330S
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FLAMAR BHF750157HQ
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- Constructeur : BMW
- Montage d'origine : LUK
- Pièce neuve :
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Version : HQ
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ROC CS8767
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de véhicule : 250S, 290L; 270S; 270S, 290L ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO; 300L, 300S; 310S, 310S ECO; 330L, 330S
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CASCO CSP75146AS
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- Constructeur : BMW
- Montage d'origine : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA DP3667
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
- Filetage raccord de retour : ?11mm
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 116
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour fabricants de directions : Ixetic / Luk
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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MAD HV-068328
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 270,280,290,300,310; 310, 330, 350
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 330, 340
- Poids [kg] : 10,05
- Temps de montage [min] : 180
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Ampoule
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ATI P1943
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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DEPA PA1943
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans réservoir
- Nombre de trous de fixation : 4
- Piéce en échange standard :
- Poulies : avec poulie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TMI PU01491
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- Poids net [kg] : 3
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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RECOFICIAL RECSSP75146.0
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- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : BMW
- pour fabricants de directions : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
- Version : .0
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SANDO SSP75146.0
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- Constructeur : BMW
- Montage d'origine : LUK
- Pression [bar] : 135
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP4273
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur; sans capteur
- Forme de l'adaptateur : rond
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Auslass: gesteckt
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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Servotec STSP4273REP
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec adaptateur; sans capteur
- Forme de l'adaptateur : rond
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Auslass: gesteckt
- Piéce en échange standard :
- Poulies : sans poulie
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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SPIDAN 52792
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- Piéce en échange standard :
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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GOLD 3120080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 17,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 238
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS2114
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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CEVAM OL135409
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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NAPA NCS2114
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZCQ90224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 290L, 270S; 250S, 290L, 290S; 270S, 290L ECO; 290L ECO, 290S ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO, 310S; 300L, 300S, 310S; 310L ECO; 310S ECO, 330L, 330S
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de carrosserie : Fourgon
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JAPANPARTS ZC90224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 290L, 270S; 250S, 290L, 290S; 270S, 290L ECO; 290L ECO, 290S ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO, 310S; 300L, 300S, 310S; 310L ECO; 310S ECO, 330L, 330S
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de carrosserie : Fourgon
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JAPKO ZCJ90224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 290L, 270S; 250S, 290L, 290S; 270S, 290L ECO; 290L ECO, 290S ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO, 310S; 300L, 300S, 310S; 310L ECO; 310S ECO, 330L, 330S
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de carrosserie : Fourgon
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ASHIKA ZCA90224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 290L, 270S; 250S, 290L, 290S; 270S, 290L ECO; 290L ECO, 290S ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO, 310S; 300L, 300S, 310S; 310L ECO; 310S ECO, 330L, 330S
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type de carrosserie : Fourgon
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OPTIMAL OP-CSP01728
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 17,5
- Diamètre extérieur [mm] : 180
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type de véhicule : 250S, 290L; 270S, 290L ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO; 300L, 300S; 310S, 310S ECO; 330L, 330S
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SUPLEX 10533
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 270S, 290S; 270S, 290S ECO; 270S,290S ECO; 290L ECO; 290L ECO, 300S; 290L, 290L ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 300L, 310S; 300S, 300L, 310S; 310L ECO, 310S; 310S ECO; 310S ECO, 330 S; 310S ECO, 330S; 330L; 330S, 330L
- Longueur [mm] : 367
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
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MEHA AUTOMOTIVE MH88348
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 103
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 290L, 270S; 250S, 290L, 290S; 270S, 290L ECO; 290L ECO, 290S ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 290S, 310L ECO, 310S; 300L, 300S, 310S; 310L ECO; 310S ECO, 330L, 330S
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 4,381
- Type de carrosserie : Fourgon
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SPIDAN GKNW10253
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S, 270S, 290S; 270S, 290S ECO; 270S,290S ECO; 290L ECO; 290L ECO, 300S; 290L, 290L ECO; 290S ECO; 290S Sport series; 300L, 310S; 300S, 300L, 310S; 310L ECO, 310S; 310S ECO; 310S ECO, 330 S; 310S ECO, 330S; 330L; 330S, 330L
- Longueur [mm] : 367
- Marquage par teinture : jaune; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,80
- remplacement par paire recommandé :
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SACHS 991 427
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 16,75
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 250S; 270S; 290L; 290L ECO; 290S; 290S ECO; 290S Sport series; 300L; 300S; 310L ECO; 310S; 310S ECO; 330 S; 330L; 330S
- Longueur [mm] : 367
- Marquage par teinture : jaune; rouge
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Frankberg 5481FB0051350
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 145
- Diamètre du fil [mm] : 17,5
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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