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Référence : 4004237
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LESJÖFORS 4004237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 03108
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : marron; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21040-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 3,035
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STELLOX 10-21040K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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STELLOX 10-21075-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 5,212
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MEYLE 100 639 0047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.875.209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.703
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0490
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,84
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PROFIT 2010-1263
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250930
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110104
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 36-269198
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4020315
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SPIDAN 49494
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : marron; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 534761
- Épaisseur [mm] : 13,92
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 355
- Poids net [kg] : 2,81
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MAXGEAR 60-0998D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : marron (2x); vert
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0999D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 345
- Marquage par teinture : marron; vert
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 62674
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 133,5
- Longeur [m] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70876
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 29063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29087
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90171025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MUBEA 90171585
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 997 831
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Données : E
- Longueur [mm] : 345
- Marquage par teinture : marron; vert
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 997 832
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : marron (2x); vert
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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DIEDERICHS 9981425
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,84
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DIEDERICHS 9981437
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,43
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-204798
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TRW JCS1002
- Épaisseur [mm] : 14,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 136
- Longueur [mm] : 345
- Marquage par teinture : marron; vert
- multiple : 1
- Poids [kg] : 2,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS928
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Longueur [mm] : 348
- Marquage par teinture : marron; vert
- multiple : 1; 2
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC1425
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Données : E
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,84
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1437
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,43
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-71020
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
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MDR MCO-72903
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 352
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MDR MCO-73774
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
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OPTIMAL OP-CSP01236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5701
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 342
- Marquage par teinture : marron; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10449
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Longueur [mm] : 352
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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LYNXAUTO SC-1196
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60019
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-1442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 134,5
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 5,88
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2442
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 134,5
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 5,88
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040490
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,84
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IPSA SPS00322
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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IPSA SPS00871
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STANDARD SPRINGS ST 102 057 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Longueur [mm] : 349
- Poids [kg] : 2,24
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SKF VKDL 31350
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 349
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 31491
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,50
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 348
- Marquage couleur - couleur 1 : vert
- Marquage couleur - couleur 2 : marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,95
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SKF VKDL 31695
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 342
- Marquage couleur - couleur 1 : vert
- Marquage couleur - couleur 2 : marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
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JAPANPARTS ZC2903H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 352
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JAPANPARTS ZC3774A
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA2903H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 352
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3774A
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2903H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 352
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JAPKO ZCJ3774A
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1973
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PEMEBLA JAPZC2903H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 352
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3774A
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
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PEMEBLA JAPZC1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
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ZentParts Z38181
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
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MILES DB43399
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2903H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 352
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PEMEBLA JAPZC3774A
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
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DACO Germany 803409
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0335
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ3774A
- Épaisseur [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2903H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 352
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ZentParts Z38231
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
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FAI AutoParts SP202
- Épaisseur 1 [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 349
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G.U.D. GCS004237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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