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Référence : 4004335
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
GIRLING 4004335
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- Diamètre du piston [mm] : 19
- Montage d'origine : NABCO
- Type de pays : Suède
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LESJÖFORS 4004335
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VILLAR 621.2914
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 19,05
- Filetage : 10 x 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,590000
- Système de freinage : NABCO
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ASHIKA 68-01-161
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : 9
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JAPKO 68161
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : 9
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SACHS 991 129
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 293
- Marquage couleur - couleur 1 : vert (2x)
- Marquage couleur - couleur 2 : marron (3x)
- Marquage par teinture : marron (3x); vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro PR : 1JS
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PEMEBLA JAPPF-161
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : 9
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DELPHI LM60078
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- Diamètre du piston [mm] : 19; 24
- Système de freinage : Nissin
- Type de motricité : Traction avant
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MDR MBM-2161
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 24,00
- Nombre de taraudages : 2
- Poids [kg] : 0,60
- Taraudage [mm] : 9
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JAPANPARTS PF-161
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Nombre de taraudages : 2
- Taraudage [mm] : 9
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TRW PMD335
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- Diamètre du piston [mm] : 19
- Montage d'origine : NABCO
- Type de pays : Suède
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EIBACH R22997
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 279
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pour numéro PR : 1JS; UB1
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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IPSA SPS04664
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KAWE B1650
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- Diamètre du piston [mm] : 19,1
- Filetage : 10 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : NABCO
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GH GH-359969C07
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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TRISCAN 8750 29568
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RED-LINE 09NI050
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- Autorisation du fabricant : NABCO/TOKICO
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 16
- Nombre de taraudages : 2
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SUPLEX 03458
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 302
- Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- pour numéro PR : 1JP
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QUINTON HAZELL QCS10021
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 302
- Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- pour numéro PR : 1JP
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SPIDAN GKNW10217
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 302
- Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- pour numéro PR : 1JP
- remplacement par paire recommandé :
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MONROE SP4870
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11,6
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 290
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,448
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : for vehicles with st
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MUBEA 91983242
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 991 409
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 302
- Marquage par teinture : bleu (3x); marron (2x)
- pour numéro PR : 1JP
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