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LESJÖFORS 4008451

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06150

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 162
Lettre distinctive : AC
Longueur [mm] : 352
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.246

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-164288

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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A.B.S. 41901

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Diamètre du piston 1 [mm] : 25,4
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
Longueur 1 [mm] : 47
Longueur 2 [mm] : 113
Matériel : Aluminium
Nombre de connexions : 2
Nombre de trous de fixation : 2
Poids [kg] : 0,69
Système de freinage : LUCAS/TRW
Taraudage/Filetage 1 : 2x M12x1.0
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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SPIDAN 49768

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 162
Lettre distinctive : AC
Longueur [mm] : 352
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 1169

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90178668

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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DIEDERICHS 9984542

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : AC
Diamètre extérieur [mm] : 160
Données : AC
Longueur [mm] : 353
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5
Poids [kg] : 2,11
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DIEDERICHS 9985556

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : AC
Diamètre extérieur [mm] : 161
Données : AC
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5
Poids [kg] : 2,3
Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1790

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Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 159
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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MAXTRAC MC4542

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 160
Données : AC
Longueur [mm] : 353
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5
Poids [kg] : 2,11
Surface : phosphatisé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC5556

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 161
Données : AC
Longueur [mm] : 355
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5
Poids [kg] : 2,3
Surface : phosphatisé
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC6690

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 163
Données : CC
Longueur [mm] : 348
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 4,95
Poids [kg] : 2,19
Surface : phosphatisé
Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-72117

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Épaisseur [mm] : 12,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 159
Longueur [mm] : 350

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MDR MCO-72118

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Épaisseur [mm] : 12,75
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 161
Longueur [mm] : 355

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NAPA NCS1790

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Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 159
Longueur [mm] : 350
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :

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TRW PML451

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Diamètre 1 [mm] : 25,4
Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
Montage d'origine : TRW
Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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QUINTON HAZELL QCS5323

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 162
Lettre distinctive : AC
Longueur [mm] : 352
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS03212

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SKF VKDL 38134

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Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,50
Diamètre extérieur [mm] : 162
Lettre distinctive : AC
Longueur [mm] : 352
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,20
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle