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LESJÖFORS 4008496

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06502

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 114
Lettre distinctive : XJ
Longueur [mm] : 382
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-22483-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de pièces nécessaires : 2
Poids [kg] : 2,821
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.625

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0904

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Diamètre extérieur [mm] : 115
Longueur [mm] : 382
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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GOLD 3107090

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-254552

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 531578

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Épaisseur [mm] : 12,62
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre extérieur [mm] : 114
Longueur [mm] : 382
Poids net [kg] : 2,52
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 59052

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,25
Diamètre extérieur [mm] : 114
Longeur [m] : 387
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0757

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0757D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 11149

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 87731

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 114
Lettre distinctive : XJ
Longueur [mm] : 382
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,15
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90217330

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1764

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 15-305-001

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de composant : BSG 15-305-001

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OPTIMAL OP-CSP01356

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 114
Longueur [mm] : 386
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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QUINTON HAZELL QCS9028

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 12,3
Diamètre extérieur [mm] : 114
Lettre distinctive : XJ
Longueur [mm] : 382
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10632

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules sans la technique M
Diamètre du fil [mm] : 12,8
Longueur [mm] : 382
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,4
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R23063

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Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 12,5
Longueur [mm] : 379
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,8
pour code d'équipement spécial : S223A; S225A
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R23065

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Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
Diamètre du fil [mm] : 13
Longueur [mm] : 379
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,8
pour code d'équipement spécial : S223A; S225A; S2VAA; S403A
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
Vérifier numéro OE :