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Référence : 4015675

Résultats de recherche (47)

LESJÖFORS 4015675

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.872.166

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.874.365

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.875.829

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0149

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  • Épaisseur [mm] : 14,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 178,0
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SUPLEX 20176

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,05

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GOLD 3310330

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NK 533024

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  • Épaisseur [mm] : 15,12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 344
  • Poids net [kg] : 3,1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0648

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0648D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 85265

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,05
  • remplacement par paire recommandé :

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TRISCAN 8750 1040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MUBEA 90171260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 085

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 14,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 176
  • Longueur [mm] : 354
  • Numéro de châssis (VIN) : ##########F######
  • Pays constructeur du véhicule : Japon; Pays-Bas
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL AF-3113

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 3,1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1873

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43059

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4405015

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  • Épaisseur [mm] : 14,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 353
  • Marquage par teinture : rose
  • Poids [kg] : 3

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MAXTRAC MC6495

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,65
  • Poids [kg] : 3,15
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-73562

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI MDS-40-011

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS7542

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 14,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 174
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,05

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KYB RH2114

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,13
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LYNXAUTO SC-1043

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TOOR SC60265

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040149

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  • Épaisseur [mm] : 14,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 178,0
  • Longueur [mm] : 353
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00554

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MILES DB43519

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2114H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3562A

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  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0729

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  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 800638

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  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DENCKERMANN D700680

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ2114H

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ3562A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TATSUMI TAE1029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPOCAT MCW01-RV010

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version : Adaptable

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NTY ASZ-MS-009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-MS-009
  • Remplacement uniquement par paires :

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Frankberg 5481FB0009424

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 145
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 341; 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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