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Référence : 4026138

Résultats de recherche (30)

SUPLEX 07096

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile [kg] : 800
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 414
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.871.089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0213

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,81

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PROFIT 2010-1986

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110146

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1317474080

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GOLD 3905790

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SPIDAN 55177

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile [kg] : 800
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 414
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,65
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1265

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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4X4 ESTANFI EST-ZCA1332G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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MAXTRAC MC3741

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 178
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,65
  • Poids [kg] : 3,76
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-71332

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405

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NAPA NCS1265

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUINTON HAZELL QCS7316

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Charge utile [kg] : 800
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 414
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KYB RG1332

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Données : AC
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,81

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LYNXAUTO SC-1321

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC60339

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040212

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  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 3,81

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JAPANPARTS ZC1332G

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405

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ASHIKA ZCA1332G

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405

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JAPKO ZCJ1332G

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1978

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 178
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 97
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 414
  • Nombre de taraudages : 5,6
  • Type de véhicule : Dispatch; Jumpy

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PEMEBLA JAPZC1332G

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405

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MAXGEAR 60-1091D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0574

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700671

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPANPARTS ZCQ1332G

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  • Épaisseur [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 175
  • Longueur [mm] : 405

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NTY ASZ-CT-005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : AC
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-CT-005
  • Remplacement uniquement par paires :

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G.U.D. GCS026138

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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MUBEA 90171070

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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IPSA SPS00367

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : CF2; CF3
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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