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Référence : 4026185
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Résultats de recherche (20)
LESJÖFORS 4026185
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.876.042
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0484
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 365
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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BILSTEIN 36-215065
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0474
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0474D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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TRISCAN 8750 15102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9042.00
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXTRAC MC2244
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : CC
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,26
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TOOR SC60408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE2801
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 352
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : -41048789
- Poids [kg] : 2,400
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040484
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,6
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 365
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPEN PARTS CSR9042.02
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 367
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Numéro de composant : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP2801
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 365
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC90616
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA90616
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ90616
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ90616
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,0
- Diamètre extérieur [mm] : 154,0
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 84,0
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 93,0
- Longueur [mm] : 365
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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