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Référence : 4027578

Résultats de recherche (97)

LESJÖFORS 4027578

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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STELLOX 10-21367-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • Poids [kg] : 4,6
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21367K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids [kg] : 4,28

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SUPLEX 10281

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.504.061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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JP GROUP 1542201000

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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JP GROUP 1542205200

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0154

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 156
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ghia
  • Longueur 1 [mm] : 380
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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PROFIT 2010-0288

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110163

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JUMASA 25333523

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Matériel : Matière plastique
  • travaillé mécaniquement : avec trous pour baguette décorative

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DAKAtec 300126

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  • Épaisseur [mm] : 12,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 153,0
  • Longueur [mm] : 380,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • poids [g] : 2500

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Oyodo 30A9059-OYO

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 375
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3305150

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3305160

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GOLD 3305190

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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BILSTEIN 37-162948

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ghia; LX, Ambiente; Zetec, Trend, Ghia
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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BILSTEIN 37-277345

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ghia; LX, Ambiente; Zetec, Trend, Ghia
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 37-283674

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KRAFT AUTOMOTIVE 4022006

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : 4022006

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MASTER-SPORT GERMANY 4027578-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Poids brut [kg] : 2,25
  • Poids net [kg] : 2,2

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SPIDAN 49655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NK 532579

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  • Épaisseur [mm] : 12,26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 384
  • Poids net [kg] : 2,01
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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AIC 53443

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAXGEAR 60-0063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0063D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 66506

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longeur [m] : 396
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEX Automotive 66738

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longeur [m] : 383
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 70672

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Remplacement uniquement par paires :

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MEYLE 714 639 0005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73799

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1 136 499

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DACO Germany 801050

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 16023

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MUBEA 90171041

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90178609

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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DIEDERICHS 9981065

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • Poids [kg] : 2,24

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APEC ACS1067

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1301

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1555

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL AF-2045

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 5,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DENCKERMANN D700023

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MILES DB43024

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-202503

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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TRW JCS165

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Poids [kg] : 5,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRW JCS677

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 382
  • Poids [kg] : 2
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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MAXTRAC MC1065

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • Poids [kg] : 2,24
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-72634

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-72638

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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NAPA NCS1067

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1301

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

NAPA NCS1555

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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OPTIMAL OP-CSP01089

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6215

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10067

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10182

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10842

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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KYB RH2634

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,22
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KYB RH2635

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 396
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,19
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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KYB RH2638

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 12,3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,06

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LYNXAUTO SC-1381

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TOOR SC60459

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MONROE SE1189

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 18
  • Largeur de l'emballage [cm] : 18
  • Longueur [mm] : 384
  • Longueur de l'emballage [cm] : 43
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,470

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ZEKKERT SF-1222

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 155,4
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,38
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-2222

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 155,4
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 4,71
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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Stark SKCS-0040102

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 156
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ghia
  • Longueur 1 [mm] : 380
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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FENOX SPR16025

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS00338

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS03154

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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STANDARD SPRINGS ST 110 044 F

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 384
  • Poids [kg] : 2,1

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YSPARTS YS-CS0022

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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JAPANPARTS ZC2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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ASHIKA ZCA2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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JAPKO ZCJ2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

ZentParts Z38023

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9

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PEMEBLA JAPZC2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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PEMEBLA JAPZC2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0137

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ABAKUS 234-01-130

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MONROE SP1189

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 80
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,4
  • Longueur [mm] : 400
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 2,100

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JAPKO ZCJ90017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ASHIKA ZCA90017

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ90017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC90017

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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FAST FT01903

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  • Diamètre du fil [mm] : 12,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 384
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TATSUMI TAE1015

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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GSP 36602870

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 155
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 407
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NTY ASZ-FR-029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-FR-029

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DUNLOP DCS10020

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PATRON PCS504061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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G.U.D. GCS027578

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à lames

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Lexmond Trading BV 6826130

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  • Côté d'assemblage : avant
  • Surface : avec couche d'apprêt

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