Identification Véhicule
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Référence : 4027603
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LESJÖFORS 4027603
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 05784
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 305 334
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STELLOX 10-21382-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,6
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STELLOX 10-23349-SX
- Épaisseur [mm] : 13
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 157
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,768
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STELLOX 10-23349K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SUPLEX 10317
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 12108710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,537
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CS Germany 14.504.145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.504.148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JP GROUP 1542200600
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1542204100
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 379
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1542207500
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0113
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,32
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PROFIT 2010-1964
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110158
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300122
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 160,0
- Longueur [mm] : 361,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- poids [g] : 2340
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Oyodo 30A9063-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Oyodo 30A9064-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-253639
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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BILSTEIN 37-253684
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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BILSTEIN 37-264321
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GOLD 3905950
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3905960
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022030
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022030
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022032
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NK 532582
- Épaisseur [mm] : 13,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 2,19
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55353
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0308
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0308D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0381
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0381D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Version renforcée :
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APEX Automotive 66685
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longeur [m] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEX Automotive 66852
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156,2
- Longeur [m] : 363
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 70668
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70668/2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 5
- Unité quantitative : Jeu
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MEYLE 714 639 0028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73739
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 348 882
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ASAM AUTOMOTIVE 73800
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 348 881
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DACO Germany 801004
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AC
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 801031
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 16042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90166747
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90171426
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9984635
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,24
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9984683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1053
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ACS1054
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1227
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPEN PARTS CSR9020.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES DB43001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-202519
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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TRW JCS986
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 374
- Poids [kg] : 2,284
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC4635
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 372
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,24
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC4683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,35
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXTRAC MC5022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : AC
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,31
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-73415
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
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NAPA NCS1053
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NCS1054
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NCS1227
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01061
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS8133
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10227
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RG3405
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RG3406
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,34
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LYNXAUTO SC-1049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TOOR SC60533
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE3494
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur [mm] : 351
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,590
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ZEKKERT SF-1003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre 3 [mm] : 128
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,38
- Quantité : 1
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Stark SKCS-0040113
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 352
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,32
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FENOX SPR15012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS00175
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS00715
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STANDARD SPRINGS ST 110 110 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 351
- Poids [kg] : 2,37
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SKF VKDL 31645
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 246
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSG0534
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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YSPARTS YS-CS0028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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JAPANPARTS ZC3405G
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC3408G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 360
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC3415C
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3405G
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3408G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 360
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3415C
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3405G
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3408G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 360
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JAPKO ZCJ3415C
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3415C
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
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ZEKKERT SF-2003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 154
- Diamètre 2 [mm] : 82
- Diamètre 3 [mm] : 128
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 4,77
- Quantité : 2
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3405G
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3408G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 360
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ZentParts Z37913
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 157
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
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PEMEBLA JAPZC3408G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 360
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PEMEBLA JAPZC3405G
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHUKI by Palidium PAL10-0089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Poids [kg] : 2,25
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PEMEBLA JAPZC3415C
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0438
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-079
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SP3494
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 131
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 355
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,500
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JAPANPARTS ZCQ3408G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 360
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JAPANPARTS ZC90189
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ3415C
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 348
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JAPANPARTS ZCQ90189
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts FPCS223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Lettre distinctive : LP
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
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FAI AutoParts FPCS236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
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JAPANPARTS ZCQ3405G
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA90189
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPKO ZCJ90189
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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FAI AutoParts FPCS158
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Lettre distinctive : LP
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
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MEHA AUTOMOTIVE MH88052
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Quantité : 1
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TATSUMI TAE1001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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OPEN PARTS CSR9020.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY ASZ-FR-043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-FR-043
- Remplacement uniquement par paires :
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DUNLOP DCS10074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS027603
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS504148
- Épaisseur 1 [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCS504149
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DAYCO-AU 13A1370
- Largeur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 1370
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
- Poids [kg] : 0,14
- pour numéro OE : 8979441380
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