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LESJÖFORS 4027615

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type de véhicule : C200S/S210S/C200S

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SUPLEX 10410

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile jusqu'à [kg] : 625
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 156
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 389
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,65

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CS Germany 14.504.183

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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GOLD 3902140

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type de véhicule : C200S,C210S,T200S

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NK 5325117

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Épaisseur [mm] : 13,91
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 162
Longueur [mm] : 383

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SPIDAN 85897

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile jusqu'à [kg] : 625
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 156
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 389
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,65
remplacement par paire recommandé :

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SACHS 998 953

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Charge utile [kg] : 625
Diamètre [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 157
Empattement : empattement court
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Standarddach
Longueur [mm] : 386

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APEC ACS1960

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Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 160
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 384
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type de véhicule : C200S; C210S; T200S

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1883

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type de véhicule : C200S/S210S/C200S

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MAXTRAC MC8184

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Données : AC
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Surface : phosphatisé

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NAPA NCS1960

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Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
Épaisseur 1 [mm] : 13
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 160
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 384
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Remplacement uniquement par paires :
Type de véhicule : C200S; C210S; T200S

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QUINTON HAZELL QCS6614

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Charge utile jusqu'à [kg] : 625
Diamètre du fil [mm] : 13
Diamètre extérieur [mm] : 156
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 389
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,65

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KYB RC3417

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Épaisseur 1 [mm] : 13,3
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 160
Données : AC
Empattement : empattement court
Longueur [mm] : 384
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 2,66
Type de véhicule : C200S,C210S,T200S

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LYNXAUTO SC-1406

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Empattement : empattement court
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Type de véhicule : C200S/S210S/C200S

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MONROE SP3760

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Diamètre extérieur [mm] : 160
Diamètre intérieur 1 [mm] : 84
Diamètre intérieur 2 [mm] : 127
Empattement : empattement court
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
Longueur [mm] : 384
Longueur de l'emballage [cm] : 55
Nombre de taraudages : 5,8
Poids [kg] : 3,000
Type de véhicule : C200S; C210S; T200S

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STANDARD SPRINGS ST 110 105 F

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 13,3
Longueur [mm] : 386
Poids [kg] : 3

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SKF VKDL 31321

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14,25
Diamètre extérieur [mm] : 136
Ligne/variante d'équipement du véhicule : Clean Diesel; S line; clean diesel
Longueur [mm] : 287
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 2,15
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle