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LESJÖFORS 4037230

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position

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STELLOX 10-21520-SX

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Épaisseur [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 3

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STELLOX 10-21520K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.870.762

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.870.923

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.870.924

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
Remplacement uniquement par paires :

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KRAFTVOLL GERMANY 15020195

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du tube [mm] : 14,5
poids [g] : 3360

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RIDEX 188C0568

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Épaisseur 1 [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 3,2

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PROFIT 2010-1907

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GOLD 3101110

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque

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JP GROUP 3542200700

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Épaisseur [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 167
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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BILSTEIN 36-266005

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesses manuelle 6 vitesses

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SUPLEX 46054

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,25
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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NK 533513

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Épaisseur [mm] : 14,73
Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 342
Poids net [kg] : 3,2
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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MAXGEAR 60-0364D

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : Kat11thposition
pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
Type de pays : République de Corée (Corée du Sud)

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ASAM AUTOMOTIVE 75436

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 54630-2E610

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SPIDAN 85094

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,25
remplacement par paire recommandé :
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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TRISCAN 8750 4349

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position

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MUBEA 90166745

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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SACHS 998 579

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 340
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 580

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre [mm] : 14,55
Diamètre extérieur [mm] : 167
Longueur [mm] : 339
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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DIEDERICHS 9984641

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Code-Ressort de suspension : AA
Diamètre extérieur [mm] : 168
Données : AA
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,1; 5,15
Poids [kg] : 3,2

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OPTIMAL AF-5082

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,6
Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,2
Poids [kg] : 3,25
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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OPTIMAL AF-5085

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
Longueur [mm] : 340
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5,2
Poids [kg] : 3,24
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1528

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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MILES DB43056

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position

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GH GH-203551

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Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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OPTIMAL IF-20323

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,8
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 341
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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OPTIMAL IF-20904

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,3
Diamètre extérieur [mm] : 167
Longueur [mm] : 332
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400312

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Épaisseur [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 339
Marquage par teinture : rouge; vert (2x)
Poids [kg] : 3,3
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; entièrement automatique

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MAXTRAC MC4641

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 168
Données : AA
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 5,15
Poids [kg] : 3,2
Surface : phosphatisé

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MDR MCO-73119

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Épaisseur [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 338

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4X4 ESTANFI MDS-48-030

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position

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QUINTON HAZELL QCS5909

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,25
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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EIBACH R10445

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Longueur [mm] : 337
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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LYNXAUTO SC-1051

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position

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ZEKKERT SF-1009

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre 1 [mm] : 166
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Données : AA
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
Poids [kg] : 3,53
Quantité : 1
Type de pays : République de Corée (Corée du Sud)

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ZEKKERT SF-2009

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre 1 [mm] : 166
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Données : AA
Longueur [mm] : 342
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 5
Numéro de châssis (VIN) : K at 11th position
pas pour pays constructeur du véhicule : République slovaque
Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud)
Poids [kg] : 6,62
Quantité : 2
Type de pays : République de Corée (Corée du Sud)

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Stark SKCS-0040568

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Épaisseur 1 [mm] : 14,5
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 3,2

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MONROE SP3532

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Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 14,5
Diamètre extérieur [mm] : 168
Garantie : 5 ans de garantie
Hauteur de l'emballage [cm] : 18
Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
Poids [kg] : 3,500
Type de véhicule : Sportage; Sportage Van; Vehicle Identificati

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FENOX SPR11030

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre extérieur [mm] : 168
Longueur [mm] : 338
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS00173

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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STANDARD SPRINGS ST 112 032 F

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Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,8
Longueur [mm] : 341
Poids [kg] : 3,15

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SKF VKDL 85006

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,25
Diamètre extérieur [mm] : 164
Longueur [mm] : 353
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 4,75
Poids [kg] : 2,85
Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses

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SKF VKDL 85052

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO

Côté d'assemblage : Essieu avant
Diamètre du fil [mm] : 14,50
Diamètre extérieur [mm] : 169
Longueur [mm] : 339
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Poids [kg] : 3,25
Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses