Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 4037241
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LESJÖFORS 4037241
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AGC AUTOMOTIVE 4037241
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec dispositif d'avertissement
- Côté d'assemblage : Vitre arrière du véhicule
- Couleur : vert
- Hauteur [mm] : 478
- Largeur [mm] : 1327
- Vitrage : Verre à contrôle solaire; avec antenne radio intégrée
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BRINK 4037241
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système bus CAN
- article supplémentaire (référence) : 764159
- Charge verticale [kg] : 100
- Couleur : noir
- Dispositif d'attelage : Faisceau de câbles contient plus permanent; Faisceau est extensible pour le câble de charge; Kit d'extension nécessaire; Kit électrique avec prises de contact originales; avec coupure de l'aide au stationnement; avec désactivation de feu de brouillard arrière; avec rotule démontable sans outil; avec système de check-control; sans programme de stabilité des remorques; verticalement amovible
- Marque de conformité : 55R
- Masse remorquable [kg] : 1500
- Poids [kg] : 26,44
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Prise pour attelage remorque (disposition con : 13
- Respecter les informations de montage :
- Temps de montage (en h) : 2,25
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 9,7
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SUPLEX 12121
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.870.763
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GOLD 3100980
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BILSTEIN 36-250059
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NK 533421
- Épaisseur [mm] : 13,15
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 354
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SPIDAN 85918
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRISCAN 8750 4371
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 998 964
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 350
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL AF-2431
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400515
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 350
- Poids [kg] : 2,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXTRAC MC7167
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : AA
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,34
- Surface : phosphatisé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MCO-73324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUINTON HAZELL QCS5699
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KYB RA3324
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE SP3943
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 115
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 115
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 350
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 2,540
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC3324A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3324A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3324A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-353454C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC3324A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
4X4 ESTANFI EST-ZCA3324A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ3324A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT HAD41-RV001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.